Uued rattajaamad palatinaadis: jalgratturite tugi!
Uued rattajaamad palatinaadis: jalgratturite tugi!
ADAC on pühendunud jalgrattasõidu edendamisele palatinaadis ja kuulutab välja jalgrattateenistuse jaamade loomise. Esimene peatus avatakse 23. aprillil Lohnsfeldis, millele järgneb teine jaam Sippersfeldis, mille avamine on kavandatud 25. aprilliks. See algatus vastab jalgrataste suurenevale kasutamisele vaba aja veetmiseks ja professionaalseteks reisideks. Juba 2024. aastal avati Condwigis, Maikammeris, Freinsheimis ja Schifferstadtis neli jaama, et pakkuda piirkonna jalgratturitele.
Donnersbergkreis'is asuvad uued rattajaamad on oluline samm jalgratturite abistamiseks nagu tasane rehv või rebenenud kett. Helekollased remondiveerud on poolteist meetrit kõrged ja varustatud kõrgekvaliteediliste tööriistadega, sealhulgas jalgade õhupumpade, rehvide liftide ja erinevate tööriistaklahvidega. Need on ette nähtud väiksemateks jalgrataste, jalutuskärude, rulade ja ratastoolide remondiks ning need on kõigile kasutajatele kättesaadavad, ilma et oleks vaja ADAC-i liikmelisuse vajadust. ADAC PFALZi ja teiste klubide vabatahtlikud hoolitsevad jaamade seisukorra eest, mille kohaselt Lohnsfeldi kohalik omavalitsus võtab Lohnsfeldi jaama hoolduse üle, kui Rheinpfalz.de Reports .
initsiatsioonid ja tugi
Ametlike algatustega kaasnevad ADACi esindajad ja kohalikud poliitikud. Uute jaamade tähistamiseks on kavas meeleavaldused kasutada ka jalgrattasõidujaamu, kus jalgratta jaotuse abi kuvamiseks on kohal ADAC Street Watchi juht. See jaotusabi tutvustati esmakordselt juunis 2022 ja see on ADAC -i liikmetele tasuta. 2023. aasta septembrini registreeriti 18 638 missiooni. Ühel päeval, 28. mail 2023, oli ühe päeva jooksul kõige rohkem jalgratta purunemisi, näiteks ADAC -jalgratta jaotuse abi pakub põhjalikku tuge jaotustele. See hõlmab jalgratta vedamist järgmisse töökotta või soovitud kohta, samuti jalgratta ja pagasi päästmist. Kasutamine on aga võimalik ainult siis, kui jalgratas on õnnetuse tagajärjel kahjustatud või on jaotus. Siiski ei pakuta abi kommertslikele jalgratastele ega riikidele väljaspool Saksamaat. Lisaks ei paku ADAC ilma võtmeta lukustamata jalgrattalukkude tuge. Nende algatuste eesmärk on täita liikuvuse muutumise nõudeid, kuna jalgrattasõidu nõudlus kasvab pidevalt nii transpordi- kui ka vaba aja veetmise vahendina.
Jaotusstatistika ja ennetamine
ADAC jalgratta jaotuse statistika näitab, et valdav enamus jaotustest on tingitud rehvide kahjustusest. 69 % jaotustest on tingitud seda tüüpi kahjustustest, samas kui 8 % on tingitud ahelaprobleemidest, 2 % piduritele ja vooluringidele ning ka 5 % elektriprobleemidele, eriti e-jalgrataste puhul. Jalgratturitele pakutakse mitmesuguseid näpunäiteid jaotuste vältimiseks. See hõlmab purunemiskaitserehvide kasutamist ja rehvirõhu regulaarset juhtimist. ADAC soovitab ka jalgratast regulaarselt oodata spetsialisti edasimüüja juures, et tuvastada võimalikud defektid varases staadiumis.
Üldiselt kajastavad palatinaadi uued rattajaamad kasvavat vajadust jalgratturitele tõhusa toe järele ja aitavad suurendada jalgratta turvalisust ja kasutamist igapäevaelus. ADAC -i initsiatsioonid ja põhjalik jaotuse abiteenus on positiivsed sammud õiges suunas.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |