Naujos dviračių aptarnavimo stotys Palatinate: palaikymas dviratininkams!
Naujos dviračių aptarnavimo stotys Palatinate: palaikymas dviratininkams!
ADAC yra įsipareigojusi skatinti dviračių sportą palatinoje ir praneša apie dviračių aptarnavimo stočių įkūrimą. Pirmoji stotelė bus atidaryta balandžio 23 d. Lohnsfelde, o po jo - antroji stotis Sippersfelde, kurios atidarymas planuojamas balandžio 25 d. Ši iniciatyva atitinka vis didesnį dviračių naudojimą laisvalaikiui ir profesionalioms kelionėms. Jau 2024 m. Contwige, Maikmammer, Freinsheim ir Schifferstadt buvo atidarytos keturios stotys, kad pasiūlytų regiono dviratininkus.
Naujosios dviračių aptarnavimo stotys Donnersbergreis yra svarbus žingsnis, padedantis dviratininkams, tokiems kaip plokščios padangos ar suplėšytos grandinės. Ryškiai geltonos remonto kolonos yra pusantros metro aukščio ir aprūpinti aukštos kokybės įrankiais, įskaitant pėdų oro siurblius, padangų keltuvus ir skirtingus įrankių klavišus. Jie yra skirti mažesniam dviračių, vežimėlių, riedlenčių ir neįgaliųjų vežimėlių remontui ir yra prieinami visiems vartotojams visam laikrodžiui, be ADAC narystės poreikio. „ADAC Pfalz“ ir kitų klubų savanoriai pasirūpins stočių būkle, pagal kurią vietinė Lohnsfeld savivaldybė perima stoties priežiūrą Lohnsfeld, kaip reinpfalz.de ataskaitos .
iniciacijos ir palaikymas
Oficialias iniciacijas lydi ADAC ir vietos politikų atstovai. Norėdami švęsti naujas stotis, taip pat planuojamos demonstracijos naudoti dviračių sporto stoties, kuriose dalyvaus „ADAC Street Watch“ vairuotojas, norėdamas parodyti dviračių gedimo pagalbą. Ši pagalba pirmą kartą buvo įvesta 2022 m. Birželio mėn. Ir ji yra nemokama ADAC nariams. Per laikotarpį iki 2023 m. Rugsėjo mėn. Buvo užfiksuotos 18 638 misijos. Vieną dieną, 2023 m. Gegužės 28 d., Per vieną dieną buvo daugiausia dviračių suskirstymų su 111 misijų, tokių kaip adac.de
„ADAC“ dviračių suskirstymo pagalba suteikia išsamią paramą gedimui. Tai apima dviračio pervežimą į kitą dirbtuvę arba į norimą vietą, taip pat dviračio ir lagaminų gelbėjimą. Tačiau naudoti įmanoma tik tuo atveju, jei dviratis buvo sugadintas dėl avarijos arba turi gedimą. Tačiau komercinių dviračių ar šalių, esančių ne Vokietijoje, pagalba nesiūloma. Be to, ADAC nesiūlo atrakinti dviračių spynų be rakto. Šių iniciatyvų tikslas yra patenkinti mobilumo keitimo reikalavimus, nes dviračių sporto paklausa nuolat auga tiek kaip transporto priemonė, tiek laisvalaikio veikla. ADAC dviračių suskirstymo pagalbos statistika rodo, kad didžioji dalis gedimų atsiranda dėl padangų pažeidimo. 69 % gedimų atsiranda dėl tokio tipo žalos, o 8 %-dėl grandinės problemų, 2 % stabdžių ir grandinių, taip pat 5 %-elektros, ypač dėl el. Dviračių. Dviratininkams siūlomi įvairūs patarimai, kaip išvengti gedimų. Tai apima apsaugos nuo skilimo padangų naudojimą ir reguliariai kontroliuoti padangų slėgį. ADAC taip pat rekomenduoja, kad dviratis reguliariai lauktų pas specialistą, kad ankstyvoje stadijoje nustatytų galimus trūkumus. Apskritai naujos dviračių aptarnavimo stotys „Paliacate“ atspindi didėjantį efektyvios dviratininkų palaikymo poreikį ir prisideda prie dviračių saugumo ir naudojimo didinimo kasdieniniame gyvenime. ADAC iniciacijos ir išsami ADAC padalijimo paslauga yra teigiami žingsniai teisinga linkme. Skirstymo statistika ir prevencija
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |