Občané se brání proti nákladním vlakům: Petice v okresním domě Germersheim!

Občané se brání proti nákladním vlakům: Petice v okresním domě Germersheim!

7. května 2025 ve 14:00, petice „Žádné nákladní vlaky na Wörth - Germersheim Route / bez rozšíření Wörth - Lauterbourg pro nákladní vlaky“ osobně předané okresnímu administrátorovi Martinovi Martinovi Martinovi. Petici zahájil Ulrike Newert z Wörthu poté, co bylo známo, že Švýcarsko požaduje rozšíření železniční trasy Lauterbourg-Wörth pro těžký tranzitní provoz. V regionu byla velmi dobře přijata a dokázala sbírat celkem 1 686 podpisů - 1 145 online a 541 ručně napsáno na 70 sbírajících obloucích.

Podání okresnímu administrátorovi Brandovi nebylo nejen z místního zájmu, ale také z obavy o kvalitu života v sousedních komunitách. Tato iniciativa byla financována intenzivním účastí občanů během tří a půl týdne objížďky dopravy v srpnu 2024, kdy se cítilo postiženo mnoho občanů. K petici se připojili příznivci z Hagenbachu, komunity Hagenbacha a také z Wörth, Neuburgu a Jockgrimu.

Široká podpora a odhodlání

Petice byla nejen předána okresnímu administrátorovi, ale také digitálně na řadu politických rozhodovacích pracovníků, včetně federálního ministra dopravy Patricka Schniedera, ministra dopravy Porýní Palatin Daniela Schmitt a zástupce Deutsche Bahn. Kromě toho starostové dotčených obcí obdrželi informace o obavách občanů.

Iniciativa občanů „Signal Red!“

V únoru 2025 iniciativa občanů „Signal Rot!“ Založený, který je intenzivně odhodlán trvale kompatibilním dopravním řešením bez rozšíření zboží. Tato iniciativa zdůrazňuje, že expanze by mohla nejen ovlivnit životní a životní prostředí obyvatel, ale také mít negativní dopad na přirozenou a faunu.

Dne ​​18. května 2025 bude odborník na přírodní historii informovat o životním prostředí během exkurze o možných důsledcích expanze vlaku. Občanská iniciativa a signatáře petice doufají, že při dalším plánování tras dopravy přepravují své obavy.

Odpovědnost za plánování provozu, zejména s ohledem na provoz těžkého zboží mezi Janovkou a Rotterdamem, je také odpovědností regionální politiky a infrastrukturních kanceláří. S ohledem na shromážděné podpisy a protesty odhodlaných občanů zbývá vidět, jak rozhodnutí rozhodnutí na tuto petici a související tvrzení reaguje.