Kansalaiset puolustavat itseään tavarajunilta: vetoomus Germersheimin piirin talossa!

Kansalaiset puolustavat itseään tavarajunilta: vetoomus Germersheimin piirin talossa!
7. toukokuuta 2025 kello 14.00 vetoomus "Ei rahtijunia Wörth - Germersheim -reitillä / ei laajennusta Wörth - Lauterbourg rahtijunille", joka luovutettiin henkilökohtaisesti piirin järjestelmänvalvojalle Martin Brandlille. Vetoomuksen aloitti Wörthin Ulrike Newert sen jälkeen, kun tuli tiedossa, että Sveitsi vaatii Lauterbourg-Wörth-rautatietä laajentamaan raskaan kuljetusliikenteen. Hänet otettiin erittäin hyvin vastaan alueella ja hän pystyi keräämään yhteensä 1 686 allekirjoitusta - 1 145 verkossa ja 541 käsin kirjoitettua 70 keräyskaarelle.
Alueiden hallintovirkamiehelle Brandlille jättäminen ei ollut vain paikallisesta kiinnostuksesta, vaan myös naapurimaiden yhteisöjen elämänlaadusta. Tätä aloitetta rahoitti intensiivinen kansalaisten osallistuminen kolmen ja puolen viikon kiertotiellä elokuussa 2024, kun lukuisat kansalaiset tunsivat vaikuttavan. Hagenbachin, Hagenbachin yhteisön sekä Wörthin, Neuburg ja Jockgrimin kannattajat liittyivät vetoomukseen.
laaja tuki ja sitoutuminen
Vahvan mobilisaation ansiosta aloittelijat pystyivät saavuttamaan 1 400 allekirjoituksen päätösvaltaisuuteen Germersheimin piiristä 22. huhtikuuta 2025. Vastaus osoittaa, että 78% kannattajista näkee itsensä suoraan vaikuttamaan. Varsinkin kiertovaiheessa asukkaille jaettiin noin 5000 lentolehtistä vetoomuksesta ja kerätäkseen lisää allekirjoituksia.Vetoomus ei välitetty pelkästään piirin ylläpitäjälle, vaan myös digitaalisesti useille poliittisille päätöksentekijöille, mukaan lukien liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder, Rhineland-Palatinaatt-liikenneministeri Daniela Schmitt ja Deutsche Bahnin edustaja. Lisäksi kyseisten kuntien pormestarit saivat tietoja kansalaisten huolenaiheista.
Kansalaisten aloite "Signal Red!"
Helmikuussa 2025 kansalaisten aloite "Signal Rot!" Perustettu, joka on intensiivisesti sitoutunut pysyvästi yhteensopivaan liikenneratkaisuun ilman tavaroiden laajentamista. Tämä aloite korostaa, että laajentuminen ei voisi vaikuttaa vain asukkaiden elin- ja elinympäristöön, vaan sillä on myös kielteisiä vaikutuksia luonnolliseen ja eläimistöön.
18. toukokuuta 2025 luonnonhistoriallinen asiantuntija ilmoittaa ympäristölle retken aikana rahdin laajennuksen mahdollisista seurauksista. Kansalaisten aloite ja vetoomuksen allekirjoittajat toivovat ottavansa huomioon huolenaiheensa rahdin liikenteen reittien jatkamisessa.
Vastuu liikennesuunnittelusta, etenkin Genovan ja Rotterdamin välisen raskaiden tavaroiden liikenteen suhteen, on myös vastuu aluepolitiikasta ja infrastruktuuritoimistoista. Kerättyjen allekirjoitusten ja sitoutuneiden kansalaisten mielenosoitusten vuoksi on vielä nähtävissä, kuinka päätöksentekijät reagoivat tähän vetoomukseen ja siihen liittyviin väitteisiin.
Kuinka lisätietoja wochblatt ja OpenPetition , mutta myös Aihe, joka vaikuttaa, että aiheena on monenlaisia liikenteitä, mutta joka on suuri, mutta joka on suuri, mutta joka on suuri, mutta myös paikallinen ongelma, mutta myös se, että aiheena on monenlaisia liikennettä, mutta joka on tärkeä asia ihmiset.
Details | |
---|---|
Quellen |