Cetățenii se apără împotriva trenurilor de marfă: Petiție în Casa Districtului Germersheim!
Cetățenii se apără împotriva trenurilor de marfă: Petiție în Casa Districtului Germersheim!
pe 7 mai 2025 la 14:00, petiția „Fără trenuri de marfă pe Wörth - Route Germersheim / No Expansion Wörth - Lauterbourg pentru trenuri de marfă”, predată personal administratorului de district Martin Brandl. Petiția a fost inițiată de Ulrike Newert de la Wörth, după ce a devenit cunoscut faptul că Elveția solicită extinderea traseului feroviar Lauterbourg-Wörth pentru traficul de tranzit greu. Ea a fost foarte bine primită în regiune și a putut să colecteze un total de 1.686 de semnături - 1.145 online și 541 scrise de mână pe 70 de arcade colectate.
depunerea către administratorul de district Brandl nu a fost doar din interes local, ci și din preocuparea pentru calitatea vieții în comunitățile vecine. Această inițiativă a fost finanțată de participarea cetățenilor intensivi în timpul unei ocoluri de trei săptămâni și jumătate de transport de marfă în august 2024, când numeroși cetățeni s -au simțit afectați. Susținătorii din Hagenbach, comunitatea din Hagenbach, precum și din Wörth, Neuburg și Jockgrim s -au alăturat petiției.
sprijin larg și angajament
Datorită mobilizării puternice, inițiatorii au reușit să ajungă la cvorumul a 1.400 de semnături din districtul Germersheim la 22 aprilie 2025. Răspunsul arată că 78% dintre susținători se văd direct afectați. Mai ales în faza de ocol, aproximativ 5.000 de pliante au fost distribuite rezidenților pentru a informa despre petiție și pentru a colecta semnături suplimentare.Petiția nu a fost transmisă numai administratorului de district, ci și digital către o serie de factori de decizie politici, inclusiv ministrul federal al Transporturilor, Patrick Schnieder, ministrul de transport-Palatinat Rhineland, Daniela Schmitt și reprezentantul lui Deutsche Bahn. În plus, primii municipalităților în cauză au primit informații despre preocupările cetățenilor.
Inițiativa cetățenilor „Signal Red!”
În februarie 2025, inițiativa cetățenilor „Semnal put!” Fondată, care este intens angajată într -o soluție de trafic compatibilă permanent, fără extinderea mărfurilor. Această inițiativă subliniază că expansiunea nu a putut afecta doar mediul viu și viu al rezidenților, dar are și efecte negative asupra naturală și faună.
La 18 mai 2025, un expert în istoria naturală va informa mediul în timpul unei excursii despre consecințele potențiale ale unei extinderi a trenului de marfă. Inițiativa cetățenilor și semnatarii petiției speră să țină seama de preocupările lor în planificarea ulterioară a rutelor de trafic de marfă.
Responsabilitatea pentru planificarea traficului, în special în ceea ce privește traficul de bunuri grele între Genoa și Rotterdam, este, de asemenea, responsabilitatea unor oficii regionale de politică și infrastructură. Având în vedere semnăturile colectate și protestele cetățenilor dedicați, rămâne de văzut cum vor reacționa producătorii de decizie la această petiție și la revendicările asociate.
Cum informații suplimentare de la Wochblatt Reporter și Openpetiție , participarea puternică a populației arată că subiectul traficului de liber nu este doar o problemă locală.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |