Občania sa bránia pred nákladnými vlakami: petícia v okresnom dome Germersheim!

Občania sa bránia pred nákladnými vlakami: petícia v okresnom dome Germersheim!

7. mája 2025 o 14:00, petícia „Žiadne nákladné vlaky na Wörth - Germersheim Route / No Expansion Wörth - Lauterbourg za nákladné vlaky“ osobne odovzdané okresnému správcovi Martinovi Brandlovi. Petícia iniciovala Ulrike Newert z Wörth po tom, čo sa ukázalo, že Švajčiarsko požaduje rozšírenie železničnej trasy v Lauterbourg-Wörth pre dopravu s vysokou dopravou. V regióne bola veľmi dobre prijatá a bola schopná vyzdvihnúť celkom 1 686 podpisov - 1 145 online a 541 ručne písaných na 70 zbieraní oblúkov.

Podanie okresnému správcovi Brandl nebolo len z miestneho záujmu, ale aj z obáv o kvalitu života v susedných komunitách. Táto iniciatíva bola financovaná z intenzívnej účasti občanov počas troj a pol týždňovej obchádzky dopravnej dopravy v auguste 2024, keď sa mnohí občania cítili postihnutí. Do petície sa pripojili priaznivci z Hagenbachu, komunity Hagenbachu, ako aj z Wörth, Neuburg a Jockgrim.

Široká podpora a záväzok

Petícia sa preniesla nielen na okresného správcu, ale digitálne aj viacerým politickým osobám, vrátane federálneho ministra dopravy Patricka Schnieniera, ministra dopravy Porýnie-palatíny Daniela Schmitt a zástupcu Deutsche Bahna. Okrem toho starostovia dotknutých obcí dostali informácie o obavách občanov.

Iniciatíva občanov „Signal Red!“

Vo februári 2025 iniciatíva občanov „hniloba signálu!“ Spoločnosť bola založená, ktorá sa intenzívne zaviazala k trvalo kompatibilnému dopravnému riešeniu bez rozšírenia tovaru. Táto iniciatíva zdôrazňuje, že expanzia by mohla ovplyvniť nielen životné a životné prostredie obyvateľov, ale mala tiež negatívne účinky na prírodnú a faunu.

18. mája 2025 bude odborník na prírodnú históriu informovať životné prostredie počas exkurzie o potenciálnych dôsledkoch rozšírenia nákladného vlaku. Iniciatíva občanov a signatári petície dúfajú, že zohľadnia svoje obavy pri ďalšom plánovaní nákladných dopravných trás.

Zodpovednosť za plánovanie dopravy, najmä pokiaľ ide o dopravu s ťažkým tovarom medzi Janovou a Rotterdamom, je tiež zodpovedná regionálna politika a infraštruktúra. Vzhľadom na zhromaždené podpisy a protesty s odhodlanými občanmi zostáva vidieť, ako budú tvorcovia rozhodnutí reagovať na túto petíciu a súvisiace nároky.

Ako ďalšie informácie od wochblatt reporter a OpenPetition , silná účasť populácie ukazuje, že téma bezplatného premávky nie je iba miestny problém, ktorý tiež ovplyvňuje ľudské prostredie.