E-scooter ongeval in Speyer: 14-jarigen gewond bij botsing!

Veröffentlicht:

Von: Markus Schneiderling

Eine 14-jährige E-Scooter-Fahrerin kollidierte in Speyer mit einem Auto. Sie verletzte sich leicht und wurde ins Krankenhaus gebracht.
Een 14-jarige e-scooter bestuurder botste met een auto in Speyer. Ze verwondde zichzelf enigszins en werd naar het ziekenhuis gebracht. (Symbolbild/ANAG)

Op 18 maart 2025 vond een incident plaats op Wormser Landstrasse in Speyer om 13:20 uur, waarbij een 14-jarige e-scooter en een bestuurder erbij betrokken waren. Volgens Wochblatt Reporter De jongeren op de fiets-pad naar de fiets-nord. Terwijl ze probeerde de straat te veranderen, stapte ze op weg door Brems. Als gevolg hiervan botste ze tegen de achterkant van de bevoorrechte auto en raakte ze enigszins gewond.

De gewonde persoon werd verzorgd door de hulpdiensten ter plaatse en vervolgens naar een ziekenhuis gebracht. Deze botsing onderstreept de frequente risico's in het verkeer voor jonge e-scooter stuurprogramma's die, als een toename van e-scooter-ongevallen, in toenemende mate betrokken zijn bij ongevallen. Een statistisch overzicht toont aan dat in 2023 het aantal ongevallen met e-scooter met persoonlijke schade met 14,1 % steeg tot 9.425 ongevallen, die volgens de dodelijke van 11 tot 22.

significante toename van ongevallen

De oorzaken van deze ongevallen zijn divers. Statistieken tonen aan dat 19,4 % van de ongevallen wordt veroorzaakt door onjuist gebruik van wegen en 15,1 % door de invloed van alcohol. Het is met name verontrustend dat 41,6 % van de gewonde e-scootchuurders jonger dan 25 jaar oud is. Een totaal van 83 % van de verwondingen was op de weg met de e-scooter, wat aangeeft dat onzorgvuldig rijstijl vaak leidt tot blessures.

de De pers meldt ook dat e-scooter-accidenten leidden tot 7.500 ernstige verwondingen in het voorgaande jaar, waarbij de undiscloseclosed is waarschijnlijk hoger. Studies van de KFV tonen aan dat er vaak geen externe invloed is in het geval van ongevallen; In 78 % van de gevallen gebeurde het ongeval zonder de tussenkomst van andere weggebruikers.

Veilige verkeersomstandigheden vereist

Het is vooral merkbaar dat meer dan de helft van alle fatale fietsongevallen plaatsvond op algemene wegen. De VCö constateert dat de meerderheid van de ongevallen buiten het lokale gebied ligt, wat met name te wijten is aan onvoldoende fietspaden. Katharina Jaschinsky, een expert bij de VCö, vereist daarom dringend de uitbreiding van veilige fietspaden, vooral in nederzettingsgebieden om de veiligheid van alle weggebruikers te vergroten.

De toename van het gebruik van e-scooter heeft de aandacht van de verkeersautoriteiten getrokken tot de noodzaak van maatregelen om de beveiligingsnormen te verbeteren. Meer en meer steden bespreken de implementatie van duidelijke richtlijnen voor het gebruik van e-scooters in wegverkeer om de veiligheid van voetgangers en fietsers te waarborgen.

Tegen de achtergrond van dit ongeval is het essentieel om te wijzen op zowel de oorzaken van het ongeval als de mogelijkheden om de transportinfrastructuur te verbeteren. Het tragische incident in Speyer is een ander voorbeeld van de uitdagingen die worden geassocieerd met de groeiende populariteit van e-scooters.

Details
Quellen