E-scooter-olycka i Speyer: 14-åringar skadade i kollision!

Veröffentlicht:

Von: Markus Schneiderling

Eine 14-jährige E-Scooter-Fahrerin kollidierte in Speyer mit einem Auto. Sie verletzte sich leicht und wurde ins Krankenhaus gebracht.
En 14-årig e-scooter-förare kolliderade med en bil i Speyer. Hon skadade sig något och fördes till sjukhuset. (Symbolbild/ANAG)

Den 18 mars 2025 inträffade en incident på Wormers Landstrasse i Speyer kl. Enligt wochblatt reporter druvade de unga på Bike-banan mot Speyer-nord. När hon försökte byta gatan kom hon på vägen genom Brems. Som ett resultat kolliderade hon med baksidan av den privilegierade bilen och föll, något skadad.

Den skadade personen vårdades av räddningstjänsterna på plats och fördes sedan till ett sjukhus. Denna kollision understryker de ofta riskerna i vägtrafik för unga e-skoterförare som som en ökning av e-skoterolyckor blir alltmer involverade i olyckor. En statistisk översikt visar att antalet e-scooter-olyckor med personskador ökade med 14,1 % till 9,425-olyckor, som enligt

betydande ökning av olyckor

Orsakerna till dessa olyckor är olika. Statistik visar att 19,4 % av olyckorna orsakas av felaktig användning av vägar och 15,1 % av påverkan av alkohol. Det är särskilt oroande att 41,6 % av de skadade E-scooter-förarna är under 25 år. Totalt 83 % av skadorna var på väg med e-scooter, vilket indikerar att slarvigt körstil ofta leder till skador.

The pressen rapporterar också att e-scooter-accidenter ledde till 7 500 allvarliga skador i det föregående året, där det är troligt att de är högre. Studier av KFV visar att det ofta inte finns något externt inflytande i händelse av olyckor; I 78 % av fallen inträffade olyckan utan intervention från andra trafikanter.

säkra trafikförhållanden krävs

Det märks särskilt att mer än hälften av alla dödsolyckor på dödscykel ägde rum på allmänna vägar. VCÖ konstaterar att majoriteten av olyckorna ligger utanför det lokala området, vilket särskilt beror på otillräckliga cykelvägar. Katharina Jaschinsky, en expert vid VCÖ, kräver därför brådskande utvidgningen av säkra cykelvägar, särskilt i bosättningsområden för att öka säkerheten för alla trafikanter.

Ökningen av användningen av e-scooter har uppmärksammat trafikmyndigheterna på behovet av åtgärder för att förbättra säkerhetsstandarderna. Fler och fler städer diskuterar genomförandet av tydliga riktlinjer för användning av e-scooters i vägtrafik för att säkerställa säkerheten för fotgängare och cyklister.

Mot bakgrund av denna olycka är det viktigt att påpeka både orsakerna till olyckan och möjligheterna att förbättra transportinfrastrukturen. Den tragiska incidenten i Speyer är ett annat exempel på de utmaningar som är förknippade med den växande populariteten för e-scooters.

Details
Quellen