Iedzīvotāji aizstāv sevi pret kravas automašīnu satiksmi: dibināšanas sanāksme Hāgenbahā!
Iedzīvotāji aizstāv sevi pret kravas automašīnu satiksmi: dibināšanas sanāksme Hāgenbahā!
2025. gada 12. februārī plkst. 18:00 pilsoņu iniciatīvas "Signal Red! Dibināšanas sanāksme - bez kravas satiksmes caur GER" Notiek vecā rātsnamā Ludwigstraße 18 Hāgenbahā. Ņemot vērā pieaugošo slodzi no kravas stingras satiksmes Gergheimas apgabalā, arvien vairāk reģiona pilsoņu uzņem grīdu un aizstāv sevi pret gaidāmajām izmaiņām.
2024. gada augustā iedzīvotāji pa maršrutu no Wörth uz Lauterbourg līdz Gergheimam piedzīvoja ārkārtēju slogu, kad trīs nedēļas ilga līdz 60 vilcieniem dienā kā novirze kravas pārvadāšanai. Šie apstākļi izraisīja milzīgu nepatiku starp iedzīvotājiem un aicinājumu uz darbību pret šīm norisēm. Pilsoņu iniciatīva radās no šī aizvainojuma; Lai pamatotu pieprasījumu, jau ir savākti vairāk nekā 1250 paraksti.
notikums ar informatīvu programmu
Gaidāmā sanāksme Hāgenbahā nāks klajā ar informatīvu programmu. Norberts Kühns no Bi Dāvida no Limburgerhofs iepazīstinās ar labākās prakses piemēru, savukārt skartie iedzīvotāji ziņo par savu pieredzi apvedceļa maršrutā. Ulrike Newert no Wörth iepazīstinās ar pašreizējo statusu un lūgumraksta mērķus, Malte Neuper no Neuburgas reaģēs uz kravu izsitumu briesmām cilvēkiem un dabai. Arnika Eck no Neuburgas iepazīstinās arī ar pilsoņu iniciatīvas pamatprincipu. Tomēr tas nav formāls pamats, bet drīzāk brīva atbalstītāju pulcēšanās.
Pilsoņu bažas nav nepamatotas. Gergheima rajona atvēršanai Eiropas kravas pūlim ir nepieciešama īpaša reakcija no iedzīvotājiem. Šveice jau ir norādījusi, ka tā prasa Palatināta un Elzasa atvēršanu kravas pārvadāšanai. Tas varētu vēl vairāk pastiprināt situāciju iedzīvotājiem.
Satiksmes politika un to ietekme
Līdzīgas bažas rodas arī no citiem reģioniem, piemēram, no Frankfurtes, kur iedzīvotāji un ceļu lietotāji sūdzas par pašreizējo transporta politiku. Negatīvas sekas ceļa bloķēšanas un stāvvietas zaudējumiem ir galvenās tēmas, kas apgrūtina veikalu, skolu un darba vietu pieejamību. Iedzīvotāji aicina uz koordinētu un līdzsvarotu vispārējo koncepciju, kas ņem vērā visus ceļu lietotājus, un ir saistīts ar ārkārtas maršrutu nodrošināšanu un svarīgu vietējo piegādes ceļu uzturēšanu. Šajā kontekstā kritiski tiek uzskatītas arī personu ierobežotas mobilitātes bažas.Federālās vides aģentūras pētījuma ziņojums pievēršas arī satiksmes apgrozījuma sociālajai sekām un uzsver, ka iedzīvotāju pieņemšana un iespējas attiecībā uz alternatīviem transporta līdzekļiem bieži ir ierobežotas lauku apvidos. Sabiedriskā transporta paplašināšanās lauku apvidos bieži ir nepietiekama, kas palielina skepsi salīdzinājumā ar satiksmes apgrozījumu. Kaut arī lielākā daļa mājsaimniecību varētu gūt labumu no satiksmes apgrozījuma, noteiktām grupām ir īpašs slogs, īpaši piepilsētas iedzīvotājiem un mājsaimniecībām, kurām ir mazāki ienākumi.
Apkopoja, ka tiek parādīts, ka kravu bīdes un ilgtspējīgas transporta politikas tēmas ir cieši saistītas. Steidzami nepieciešami caurspīdīgi risinājumi, kas ietver visus iedzīvotājus un ceļu lietotājus. Pilsoņu iniciatīva "Signal Red!" ir solis šajā virzienā un mēģinājums novērst izaicinājumus ar United spēkiem.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)