Pas balou nedostaje nakon nesreće - dramatična pretraga lagano završava!

Pas balou nedostaje nakon nesreće - dramatična pretraga lagano završava!

Pas Balou očajnički je tražen nakon prometne nesreće. Incident se dogodio u nedjelju, 9. ožujka 2025., oko 16.30 sati. Kad je 26-godišnjak iz okruga Rhein-Palatinate došao iz B9. Vjerojatno previsoka brzina bila je uzrok nesreće u kojoj je vozilo srušilo glavu na stablo. Službenici iz Germersheimove inspekcije otkrili su nesrećni automobil tijekom patrolnog putovanja i otkrili da je BMW pretrpio štetu od oko 12.000 eura i više nije bio spreman za vožnju. Hitna pomoć je također bila na licu mjesta, ali vozač nije želio ići u bolnicu.

Nakon nesreće, pas Balou je pobjegao i policajci ga nisu mogli pronaći. Od rane večeri, vlasnici i poznanici očajnički su pretraživali muškarca Red Ridgeback, koji je bio nešto više od godinu dana i težio je 62 kilograma. Distribuirali su letke i pozvali društvene medije u pomoć. Bilo je hitno upozorenje na jedan od tih letaka: "Pažnja.

RE pritvoreni pas

Potraga za Balouom došla je do sretnog kraja rano u ponedjeljak ujutro: pas je osiguran i sigurno se vratio svojim vlasnicima. Ovi dramatični događaji također postavljaju pitanja o sigurnosti pasa u cestovnom prometu. U drugom incidentu koji se dogodio u Neustadtu 15. veljače 2025. godine, pas koji nije bio povodca udario je automobil i umro od ozljeda na mjestu nesreće. Izvještaj svjedoka opisuje da je vozilo uobičajenom brzinom došlo iz Festplatzstraße i vozilo se prema Konrad-Adenauer-Straße. Vozač je pustio bočni prozor dolje na psećem vrtlogu, ali vozio se eventualno, a da nije primijetio bez sudara.

U raspravi o sigurnosti pasa u cestovnom prometu, odgovornost vlasnika ne bi trebala biti zanemarena. Prema Zakonu o dobrobiti životinja, vlasnici su dužni pomoći psu. Uklanjanje mjesta nesreće može rezultirati kaznenim posljedicama, dok je nositelj u skladu s člankom 833. BGB odgovoran je za štetu koju vaš pas nanese. Ovaj se propis primjenjuje bez obzira na uporabu povodca ili laganog jela. Osim toga, osiguranje od odgovornosti pasa obvezno je u nekim saveznim državama.

Stručnjaci savjetuju da se pse koriste na zapovijedi u ranoj fazi i da se pridržavaju nekih sigurnosnih mjera kako bi se smanjio rizik od nesreća: pse se uvijek treba držati unutar vida i izbjegavati šetnje na jako korištenim cestama. Od vozača se traži da smanji njihov tempo kad vidite psa slobodnog razbijanja kako bi spriječili nesreće.

U oba slučaja - i u nesreći Baloua i kobnog incidenta u Neustadtu - sigurnost životinja i svih korisnika cesta od najveće je važnosti. Događaji pokazuju da svaki trenutak može biti kritičan u blizini ulica i da je potrebna senzibilizacija za odgovornost u suočavanju sa životinjama.