Κριτική για τα τέλη στάθμευσης: Οι λιανοπωλητές προειδοποιούν ενάντια στο κέντρο της πόλης!
Κριτική για τα τέλη στάθμευσης: Οι λιανοπωλητές προειδοποιούν ενάντια στο κέντρο της πόλης!
Η διαμάχη σχετικά με τις αμειβόμενες ζώνες στάθμευσης στο κέντρο της πόλης Kandler θερμαίνει το μυαλό: ο τοπικός οικονομικός χώρος έχει σύμφωνα με το Σχετικά με την προγραμματισμένη εισαγωγή των τελών στάθμευσης στην πλατεία της αγοράς και το χώρο στάθμευσης ανατολικά του Sparkasse. Ενώ η διοίκηση της πόλης εξετάζει το μέτρο που απαιτείται για την καλύτερη ρύθμιση του χώρου στάθμευσης, οι λιανοπωλητές ανησυχούν για τη μελλοντική ελκυστικότητα του κέντρου της πόλης.
Η πόλη σχεδιάζει να επιτύχει αυτό μέσω της χρήσης μηχανών εισιτηρίων στάθμευσης που θα πρέπει επίσης να προσφέρουν εισιτήρια ημέρας. Εισάγεται ένα ειδικό "Bun Key", το οποίο σας επιτρέπει να παρκάρετε δωρεάν για 30 λεπτά. Παρά τα επιτεύγματα αυτά, το Δημοτικό Συμβούλιο έχει ήδη λάβει μια θεμελιώδη απόφαση που υποστηρίζει την εισαγωγή αμοιβών, η οποία οφείλεται στους λιανοπωλητές.
κριτική των λιανοπωλητών
Οι εκπρόσωποι της οικονομικής περιοχής Kandel υπογράμμισαν σε μια δήλωση πόσο σημαντικό είναι ένα ελκυστικό κέντρο της πόλης να προσελκύσει επισκέπτες. Παρόλο που αναγνωρίζετε τις προκλήσεις της πόλης, όπως το πρόβλημα με τους σταθμευμένους δρόμους και τις εισόδους της αυλής, προτείνετε εναλλακτικές λύσεις. Συγκεκριμένα, απαιτούν να επιτρέψουν τη στάθμευση για τρεις ώρες με δίσκο στάθμευσης δωρεάν. Αυτή η πρόταση στοχεύει να διατηρήσει το κέντρο της πόλης ελκυστικό για τους πελάτες και τους επισκέπτες.
Αυτό το μέτρο ελπίζει στους λιανοπωλητές να χαλαρώσουν τον χώρο στάθμευσης, ο οποίος θα ωφελήσει ιδιαίτερα τη μεταφορά των πελατών. Οι επαγγελματίες μετακινούμενοι και οι μακροχρόνιοι Parkers θα πρέπει να ζητηθούν να πληρώσουν για μεγαλύτερο χώρο στάθμευσης. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας ισορροπημένος κανονισμός στάθμευσης που λαμβάνει υπόψη τόσο τα συμφέροντα των κατοίκων όσο και την οικονομία στο Kandel.
Συνθήκες νομικού πλαισίου
Τα νομικά θεμέλια για την εισαγωγή των τελών στάθμευσης έχουν αλλάξει σε Ρηνανία-Παλατινάτο. Μια περιφερειακή ρύθμιση που σε 31. Ο κανονισμός τέθηκε σε ισχύ την 1η Απριλίου 2023 και επιτρέπει την αξιολόγηση των τελών που βασίζεται στη διοικητική προσπάθεια, στην οικονομική αξία και στη σημασία του χώρου στάθμευσης.
Η κλιμάκωση των τελών μπορεί να λάβει υπόψη τα διαφορετικά κριτήρια, όπως το μέγεθος του οχήματος ή τον αριθμό των οχημάτων ανά νοικοκυριό. Δεν υπάρχει επίσης προκαθορισμένο μέγιστο επιτόκιο για τα τέλη, το οποίο επιτρέπει στην ευελιξία των δήμων να καθορίζουν τα τέλη στάθμευσης.
Συμπερασματικά, παραμένει να δούμε πώς το Δημοτικό Συμβούλιο θα ενσωματώσει τις ανησυχίες των λιανοπωλητών στην απόφαση. Η συνεχιζόμενη συζήτηση δείχνει πόσο ευαίσθητο είναι το θέμα της διαχείρισης στάθμευσης στις πόλεις και πόσο σημαντικό είναι να βρεθούν λύσεις που να ανταποκρίνονται τόσο στις ανάγκες των κατοίκων όσο και στα οικονομικά συμφέροντα.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |