Críticas a las tarifas de estacionamiento: ¡los minoristas advierten contra el centro de la ciudad!

Die Stadt Germersheim plant kostenpflichtige Parkzonen, was auf Kritik von Einzelhändlern stößt. Ein ausgewogenes Parkkonzept wird gefordert.
Los planes de la ciudad de Germersheim pagan zonas de estacionamiento, lo que cumple con las críticas de los minoristas. Se requiere un concepto de estacionamiento equilibrado. (Symbolbild/ANAG)

Críticas a las tarifas de estacionamiento: ¡los minoristas advierten contra el centro de la ciudad!

La disputa sobre las zonas de estacionamiento pagadas en el centro de Kandler calienta las mentes: el área económica local tiene de acuerdo con

crítica a los minoristas

Los representantes del Área Económica de Kandel enfatizaron en un comunicado cuán importante es un atractivo centro de la ciudad para atraer a los visitantes. Aunque reconoce los desafíos de la ciudad, como el problema con las calles estacionadas y las entradas de patio bloqueadas, sugiere soluciones alternativas. En particular, exigen permitir el estacionamiento durante tres horas con un disco de estacionamiento sin cargo. Esta propuesta tiene como objetivo mantener el centro de la ciudad atractivo para los clientes y visitantes.

Esta medida espera que los minoristas se desayunen por el espacio de estacionamiento, lo que beneficiaría particularmente al transporte de clientes. Se debe pedir a los viajeros profesionales y a los parkers a largo plazo que paguen por un estacionamiento más largo. El objetivo es crear una regulación de estacionamiento equilibrada que tenga en cuenta tanto los intereses de los residentes como la economía en Kandel.

Condiciones del marco legal

Las bases legales para la introducción de las tarifas de estacionamiento han cambiado en Renania-Palatinado. Una regulación regional de que en 31. marzo 2023 anunciado en la ley y ordenanza, permite las municipales de las tarifas de las tarifas. La regulación entró en vigor el 1 de abril de 2023 y permite una evaluación de tarifas basada en el esfuerzo administrativo, el valor económico y la importancia del estacionamiento.

La asombro de las tarifas puede tener en cuenta diferentes criterios, como el tamaño del vehículo o el número de vehículos por hogar. Tampoco hay una tasa máxima predeterminada para las tarifas, lo que permite la flexibilidad de los municipios para establecer las tarifas de estacionamiento.

En conclusión, queda por ver cómo el Ayuntamiento incorporará las preocupaciones de los minoristas en la decisión. La discusión en curso muestra cuán sensible es el tema de la gestión del estacionamiento en las ciudades y cuán importante es encontrar soluciones que satisfagan tanto las necesidades de los residentes como los intereses económicos.

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