A parkolási díjak kritikája: A kiskereskedők figyelmeztetnek a városközpont ellen!

A parkolási díjak kritikája: A kiskereskedők figyelmeztetnek a városközpont ellen!
A Kandler belvárosában fizetett parkolási zónákkal kapcsolatos vita melegíti az elmét: A helyi gazdasági terület Rhein Palatinate Egyértelműen kapcsolódik a parkolási díjak tervezett bevezetéséhez a piac téren és a Sparkasse -től keletre fekvő parkolóval. Miközben a városi adminisztráció úgy véli, hogy a parkolóhely jobb szabályozásához szükséges intézkedéseket, a kiskereskedők aggódnak a városközpont jövőbeli vonzereje miatt.
A város azt tervezi, hogy ezt eléri a parkolójegy -gépek használatával, amelyeknek napi jegyeket is kínálnak. Bemutatunk egy speciális "Bun Key" -t, amely lehetővé teszi, hogy 30 percig ingyen parkoljon. Ezen eredmények ellenére a városi tanács már alapvető döntést hozott, amely támogatja a díjak bevezetését, amely a kiskereskedőknek köszönhető.
A kiskereskedők kritikája
A Kandel Gazdasági Terület képviselői egy nyilatkozatban hangsúlyozták, mennyire fontos vonzó belvárosi központ a látogatók vonzása. Noha felismeri a város kihívásait, például a parkoló utcák problémáját és az udvari bejárat blokkolt problémáját, alternatív megoldásokat javasol. Különösen megkövetelik, hogy engedélyezze a parkolást három órán keresztül egy parkolótárcsával. Ennek a javaslatnak a célja, hogy a városközpontot vonzóvá tegye az ügyfelek és a látogatók számára.
Ez az intézkedés azt reméli, hogy a kiskereskedők meglazítják a parkolóhelyet, ami különösen az ügyfelek szállításának javát szolgálja. A professzionális ingázókat és a hosszú távú parkolókat fel kell kérni, hogy fizessen a hosszabb parkolásért. A cél egy kiegyensúlyozott parkolási szabályozás létrehozása, amely figyelembe veszi mind a lakosok érdekeit, mind a Kandel gazdaságát.
Jogi keretfeltételek
A parkolási díjak bevezetésének jogi alapjai megváltoztak a Rajna-Falatinate-ban. Egy regionális szabályozás, amely a 31. március 31-én. A rendelet 2023. április 1 -jén lépett hatályba, és lehetővé teszi a díjértékelést, amely a közigazgatási erőfeszítéseken, a gazdasági értéken és a parkolás fontosságán alapul.
A díjak megdöbbentése különféle kritériumokat vehet figyelembe, például a jármű méretét vagy a háztartásonkénti járművek számát. A díjakra nincs előre meghatározott maximális kamatláb, amely lehetővé teszi az önkormányzatok rugalmasságát a parkolási díjak meghatározásában.
Összegezve, még nem látni kell, hogy a városi tanács hogyan fogja beépíteni a kiskereskedők aggodalmait a döntésbe. A folyamatban lévő vita megmutatja, mennyire érzékeny a városokban a parkolási menedzsment témája, és mennyire fontos olyan megoldásokat találni, amelyek kielégítik mind a lakosok igényeit, mind a gazdasági érdekeket.Details | |
---|---|
Quellen |