Critica delle tasse di parcheggio: i rivenditori avvertono contro il centro città!

Die Stadt Germersheim plant kostenpflichtige Parkzonen, was auf Kritik von Einzelhändlern stößt. Ein ausgewogenes Parkkonzept wird gefordert.
La città di Germersheim pianifica le zone di parcheggio, che soddisfa le critiche dei rivenditori. È richiesto un concetto di parcheggio equilibrato. (Symbolbild/ANAG)

Critica delle tasse di parcheggio: i rivenditori avvertono contro il centro città!

La disputa sulle zone di parcheggio a pagamento nel centro di Kandler riscalda le menti: la zona economica locale ha secondo chiaramente correlato all'introduzione pianificata delle tasse di parcheggio sulla piazza del mercato e al parcheggio a est della scintilla. Mentre l'amministrazione della città considera la misura necessaria per regolare meglio il parcheggio, i rivenditori sono preoccupati per la futura attrattiva del centro città.

La città prevede di raggiungere questo obiettivo attraverso l'uso di biglietti per il parcheggio che dovrebbero anche offrire biglietti per il giorno. Viene introdotta una "chiave da bun" speciale, che consente di parcheggiare gratuitamente per 30 minuti. Nonostante questi risultati, il Consiglio comunale ha già preso una decisione fondamentale a sostegno dell'introduzione delle commissioni, dovuta ai rivenditori.

Critica dei rivenditori

I rappresentanti della zona economica di Kandel hanno sottolineato in una dichiarazione di quanto sia importante un attraente centro città attirare i visitatori. Sebbene riconosca le sfide della città, come il problema con le strade parcheggiate e gli ingressi del cortile bloccati, suggerisci soluzioni alternative. In particolare, chiedono di consentire il parcheggio per tre ore con un disco di parcheggio gratuitamente. Questa proposta mira a mantenere il centro città attraente per i clienti e i visitatori.

Questa misura spera che i rivenditori si schierassero dal parcheggio, il che andrebbe in particolare a beneficio del trasporto dei clienti. I pendolari professionisti e i parchers a lungo termine dovrebbero essere invitati a pagare per un parcheggio più lungo. L'obiettivo è quello di creare un regolamento sul parcheggio equilibrato che tenga conto sia degli interessi dei residenti che dell'economia a Kandel.

Condizioni del quadro giuridico

Le basi legali per l'introduzione delle tasse di parcheggio sono cambiate in Rhineland-Palatinato. Un regolamento regionale che su 31. 20 marzo Annunciato nella legge e nella foglio di ordinanza, permette le commissioni di comune, per le commissioni di comune per le tasse di classe per le tasse di comune per le commissioni di comune per le tasse di comune per le commissioni di comune per le tasse di comune per le commissioni di comune per le tasse di comune per le spese di comune, per le commissioni di comune per le tasse di comune, per le commissioni per i munalizzanti. Il regolamento entrò in vigore il 1 aprile 2023 e consente una valutazione delle commissioni basata sullo sforzo amministrativo, sul valore economico e sull'importanza del parcheggio.

La sbalzo delle commissioni può tenere conto di criteri diversi come la dimensione del veicolo o il numero di veicoli per famiglia. Inoltre, non esiste un tasso massimo predeterminato per le commissioni, che consente alla flessibilità dei comuni nel fissare le commissioni di parcheggio.

In conclusione, resta da vedere come il consiglio comunale incorporerà le preoccupazioni dei rivenditori nella decisione. La discussione in corso mostra quanto sia sensibile l'argomento della gestione dei parcheggi nelle città e quanto sia importante trovare soluzioni che soddisfino sia le esigenze dei residenti che gli interessi economici.

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