محاولة سجل ويلت: Marco Hellgree يقود 100 كيلومتر للخلف!

محاولة سجل ويلت: Marco Hellgree يقود 100 كيلومتر للخلف!

في 4 يونيو 2025 ، يخطط ماركو هيلجري ، وهو ضابط يبلغ من العمر 50 عامًا في البونديزويهر ، محاولة مذهلة لإقامة الرقم القياسي العالمي في عكس شاحنة. لهذا سيقود أكثر من 100 كيلومتر مع EACTROS 600 كهربائي بالكامل في Motorsport Arena Oschersleben. السجل الحالي ، الذي تم الاحتفاظ به في الولايات المتحدة الأمريكية مع شاحنة ديزل على بعد حوالي 89 كيلومترًا منذ عام 2020 ، سيتم تجاوزه. Hellgree ليس لديه خبرة في التعامل مع المركبات التجارية فحسب ، بل قام بالفعل بإعداد سجله الخاص برحلة عكسية تبلغ 64 كيلومترًا في عام 2008.

تجري محاولة التسجيل على مسار السباق ، الذي تم تصميمه مع 14 منحنى ضيق للسيارات. من المتوقع أن تتراوح السرعة أثناء التجربة بين 10 و 20 كيلومترًا في الساعة. بعد محاولة السجل ، ستقود الشاحنة إلى الوراء على الطرق العامة تحت عائد الشرطة. النهاية في مركز الأجزاء العالمية الجديدة لشاحنة Daimler في Halberstadt ، والذي سيتم افتتاحه في 10 يوليو.

محرك الأقراص إلى electromobility

قرار استخدام شاحنة كهربائية مثل EACTROS 600 لمحاولة التسجيل يؤكد مشاركة Hellgrewes من أجل الكهربائي. بعد أول رحلة قياسية له ، اتبع التقدم التكنولوجي في هذا المجال. لم يحسن Hellgree مهاراته في القيادة فحسب ، بل أيضًا اهتمامًا قويًا بالاحتمالات التي توفرها السيارات الكهربائية.

Rainer Müller-Finkeldei ، رئيس هندسة منتجات شاحنات مرسيدس بنز ، متحمس لمبادرة Hellgrewes ويسلط الضوء على الروح الرائدة التي تقف وراء هذا المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع محاولة السجل بجانب خيري من خلال دعم Verein Blicki E.V ، والتي تلتزم بتدريب السلامة المرورية في المدارس في Halberstadt.

تغيير عرض مهنة السائق

تتم أيضًا محاولة السجل من قبل صورة سائق المهنية المحترفة e. خامسا يستخدم لتعزيز المزيد من تقدير مهنة السائق. يريد Hellgree التأكيد على أهمية سائقي الشاحنات المهنية وتعزيز دورهم في المجتمع.

على عكس محاولة Hellgree للتسجيل ، الرقم القياسي العالمي لـ Rimac Nevera ، الذي يعمل في شريحة مختلفة تمامًا عند 275.74 كم/ساعة. تسببت السيارات الرياضية الكهربائية في إحساس في عالم السرعة ، والذي يوضح عرض التطورات الحالية في مجال القابلية الكهربائية. بينما يركز Hellgree على هدف عملي إلى حد ما ، لا يزال Rimac Nevera رمزًا لما يمكن أن تفعله المركبات الكهربائية أيضًا في الظروف القاسية.

بشكل عام ، فإن مشروع Hellgrewe ليس مجرد محاولة رياضي مثيرة للإعجاب ، ولكن أيضًا بيان عن مستقبل القابلية الكهربائية وتقدير مهنة السائق.

تعد الحملة بأكملها أن تصبح حدثًا مثيرًا ، والتفتيش الذي يرميه على القابلية الكهربائية يمكن أن يتردد صداها ، بعد يوم محاولة السجل. قد تكون هذه بداية العديد من المبادرات الأخرى في مجال التنقل المستدام.