Προσπάθεια ρεκόρ Welt: Ο Marco Hellgrewe οδηγεί 100 χιλιόμετρα προς τα πίσω!

Ο Marco Hellgrewe σχεδιάζει ένα παγκόσμιο ρεκόρ αντίστροφα με ένα EACTROS 600 - πάνω από 100 χιλιόμετρα στις 4 Ιουνίου 2025!
Ο Marco Hellgrewe σχεδιάζει ένα παγκόσμιο ρεκόρ αντίστροφα με ένα EACTROS 600 - πάνω από 100 χιλιόμετρα στις 4 Ιουνίου 2025! (Symbolbild/ANAG)

Προσπάθεια ρεκόρ Welt: Ο Marco Hellgrewe οδηγεί 100 χιλιόμετρα προς τα πίσω!

Στις 4 Ιουνίου 2025, ο Marco Hellgrewe, ένας 50χρονος αξιωματικός στο Bundeswehr, σχεδιάζει μια θεαματική προσπάθεια να δημιουργήσει το παγκόσμιο ρεκόρ αντίστροφα με φορτηγό. Γι 'αυτό θα οδηγήσει πάνω από 100 χιλιόμετρα με ένα πλήρως ηλεκτρικό Eactros 600 στο Motorsport Arena Oschersleben. Το τρέχον ρεκόρ, το οποίο διατηρήθηκε στις ΗΠΑ με φορτηγό ντίζελ σε περίπου 89 χιλιόμετρα από το 2020, πρέπει να ξεπεραστεί. Ο Hellgrewe όχι μόνο έχει εμπειρία στην αντιμετώπιση των εμπορικών οχημάτων, αλλά είχε ήδη δημιουργήσει το δικό του ρεκόρ με αντίστροφη διαδρομή 64 χιλιομέτρων το 2008.

Η προσπάθεια εγγραφής λαμβάνει χώρα σε μια διαδρομή αγώνα, η οποία έχει σχεδιαστεί με 14 σφιχτές καμπύλες για αυτοκίνητα. Η ταχύτητα κατά τη διάρκεια του πειράματος αναμένεται να είναι μεταξύ 10 και 20 χιλιομέτρων την ώρα. Μετά την απόπειρα ρεκόρ, το φορτηγό θα οδηγήσει προς τα πίσω σε δημόσιους δρόμους κάτω από την απόδοση της αστυνομίας. Το φινίρισμα βρίσκεται στο νέο Global Parts Center του Daimler Truck στο Halberstadt, το οποίο θα ανοίξει στις 10 Ιουλίου.

Η μονάδα δίσκου προς την ηλεκτρομορφία

Η απόφαση να χρησιμοποιηθεί ένα ηλεκτρικό φορτηγό όπως το EACTROS 600 για την απόπειρα εγγραφής υπογραμμίζει την δέσμευση του Hellgrewes για την ηλεκτρομορφία. Μετά το πρώτο του ταξίδι, ακολούθησε την τεχνολογική πρόοδο σε αυτόν τον τομέα. Ο Hellgrewe όχι μόνο βελτίωσε τις δεξιότητές του, αλλά και έντονο ενδιαφέρον για τις δυνατότητες που προσφέρουν τα ηλεκτρικά οχήματα.

Rainer Müller-Finkeldei, επικεφαλής της μηχανικής προϊόντων Mercedes-Benz Trucks, είναι ενθουσιώδης για την πρωτοβουλία Hellgrewes και υπογραμμίζει το πρωτοποριακό πνεύμα που βρίσκεται πίσω από αυτό το έργο. Επιπλέον, η απόπειρα ρεκόρ έχει μια φιλανθρωπική πτυχή υποστηρίζοντας το Verein Blicki E.V., το οποίο δεσμεύεται στην εκπαίδευση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στα σχολεία στο Halberstadt.

Αλλαγή προβολής του επαγγέλματος του οδηγού

Η προσπάθεια εγγραφής γίνεται επίσης από την επαγγελματική εικόνα του οδηγού e. V. Χρησιμοποιείται για την προώθηση περισσότερης εκτίμησης του επαγγέλματος του οδηγού. Η Hellgrewe θέλει να τονίσει τη σημασία των επαγγελματικών οδηγών φορτηγών και να ενισχύσει το ρόλο τους στην κοινωνία.

Σε αντίθεση με την προσπάθεια της Hellgrewe να καταγράψει, το παγκόσμιο ρεκόρ του Rimac Nevera, το οποίο ενεργεί σε ένα εντελώς διαφορετικό τμήμα στα 275,74 χλμ./H. Τα ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα έχουν προκαλέσει μια αίσθηση στον κόσμο της ταχύτητας, η οποία απεικονίζει το πλάτος των σημερινών εξελίξεων στον τομέα της ηλεκτρομορίας. Ενώ ο Hellgrewe επικεντρώνεται σε έναν μάλλον ρεαλιστικό στόχο, το Rimac Nevera παραμένει σύμβολο των ηλεκτρικών οχημάτων που μπορούν επίσης να κάνουν σε ακραίες συνθήκες.

Συνολικά, το έργο του Hellgrewe δεν είναι μόνο μια εντυπωσιακή προσπάθεια αθλητικού ρεκόρ, αλλά και μια δήλωση για το μέλλον της ηλεκτρομορίας και την εκτίμηση του επαγγέλματος του οδηγού.

Ολόκληρη η εκστρατεία υπόσχεται να γίνει ένα συναρπαστικό γεγονός και η επιθεώρηση που ρίχνει την ηλεκτρομορία θα μπορούσε να αντηχήσει, πολύ πέρα ​​από την ημέρα της προσπάθειας ρεκόρ. Αυτό θα μπορούσε να είναι η αρχή πολλών άλλων πρωτοβουλιών στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας.

Details
Quellen