Intento de registro de Welt: Marco Hellgrewe conduce a 100 kilómetros al revés!

Intento de registro de Welt: Marco Hellgrewe conduce a 100 kilómetros al revés!

El 4 de junio de 2025, Marco Hellgrewe, un oficial de 50 años en la Bundeswehr, planea un intento espectacular de establecer el récord mundial en reversa con un camión. Para esto, conducirá más de 100 kilómetros con un Eactros 600 totalmente eléctrico en Motorsport Arena Oschersleben. El récord actual, que se ha mantenido en los EE. UU. Con un camión diesel a unos 89 kilómetros desde 2020, se superará. Hellgrewe no solo tiene experiencia en el tratamiento de vehículos comerciales, sino que ya había establecido su propio récord con un viaje inverso de 64 kilómetros en 2008.

El intento de registro tiene lugar en una pista de carreras, que está diseñada con 14 curvas ajustadas para automóviles. Se espera que la velocidad durante el experimento esté entre 10 y 20 kilómetros por hora. Después del intento récord, el camión conducirá hacia atrás por carreteras públicas bajo el rendimiento policial. El final se encuentra en el nuevo Centro Global de Partes de Daimler en Halberstadt, que se abrirá el 10 de julio.

El disco a la electromobililidad

La decisión de usar un camión eléctrico como el EACTROS 600 para el intento récord subraya el compromiso de HellGrewes para la electromobililidad. Después de su primer viaje récord, siguió los avances tecnológicos en esta área. Hellgrewe no solo ha mejorado sus habilidades de conducción, sino también un gran interés en las posibilidades que ofrecen los vehículos eléctricos.

Rainer Müller-Finkeldei, jefe de la ingeniería de productos Mercedes-Benz Trucks, está entusiasmado con la iniciativa Hellgrewes y destaca el espíritu pionero que está detrás de este proyecto. Además, el intento récord tiene un aspecto caritativo al apoyar a Verein Blicki E.V., que está comprometido con la capacitación en seguridad del tráfico en las escuelas de Halberstadt.

Un cambio de vista de la profesión del conductor

El intento de registro también es realizado por la imagen profesional de los conductores profesionales e. V. solía promover más apreciación de la profesión del conductor. Hellgrewe quiere enfatizar la importancia de los camiones profesionales y fortalecer su papel en la sociedad.

En contraste con el intento de Hellgrewe de grabar, el récord mundial del Rimac Nevera, que actúa en un segmento completamente diferente a 275.74 km/h. Los autos deportivos eléctricos han causado una sensación en el mundo de la velocidad, lo que ilustra el ancho de los desarrollos actuales en el campo de la electromobilidad. Si bien Hellgrewe se centra en un objetivo bastante pragmático, el Rimac Nevera sigue siendo un símbolo de lo que los vehículos eléctricos también pueden hacer en condiciones extremas.

En general, el proyecto de Hellgrewe no es solo un impresionante intento de registro deportivo, sino también una declaración sobre el futuro de la electromobililidad y la apreciación de la profesión del conductor.

Toda la campaña promete convertirse en un evento emocionante, y la inspección que arroja sobre la electromobililidad podría resonar, mucho más allá del día del intento récord. Este podría ser el comienzo de muchas otras iniciativas en el área de movilidad sostenible.