Tráfico de trenes en la región: ¡Caos debido a las líneas ferroviarias bloqueadas!

Tráfico de trenes en la región: ¡Caos debido a las líneas ferroviarias bloqueadas!

El 13 de marzo de 2025, DB Infrago cerró la línea ferroviaria entre Landau y Winden debido a un techo colapsado en el área de la vía para todo el tráfico de trenes. De acuerdo con la información de Palatinate Express todavía no está claro cuando se puede resolver. El Süd de Palatinate Rhineland-Palatinate de Zweckverband Public Passenger anunció anteriormente un día que los pronósticos de concreto solo pueden esperarse al día siguiente.

DB Regio ha establecido una falta de autobús para promover a los pasajeros afectados. El cierre no solo afecta las rutas afectadas de inmediato, sino que también afecta las conexiones circundantes, especialmente después de los piromasens y Neustadt, así como en las instrucciones de Bergzabern, Wissemburgo y Wörth/Karlsruhe. Esto lleva a cambios en los circuitos de vehículo y personal que causan más complicaciones.

problemas técnicos endurecer la situación

Además del bloqueo actual, hay informes sobre el cierre continuo de la ruta entre Winen y Wissemburgo. Esto se impuso debido a una perturbación en la tecnología de liderazgo y de seguridad, como Rheinpfalz informado. Una caída de agua en los ejes de cable a lo largo de la ruta ha llevado a dañar estas instalaciones técnicas, que son responsables de la coordinación segura del transporte ferroviario.

El tráfico ferroviario está coordinado por la compleja tecnología de guía y seguridad, lo que proporciona señales para el uso preciso de cada tren. Esto es crucial para minimizar los trastornos como la corriente y garantizar la seguridad de los pasajeros. En tales situaciones, los ingenieros y los equipos de ensamblaje trabajan intensamente para mantener la infraestructura.

Medidas de emergencia y consecuencias para los pasajeros

El lunes por la mañana hubo una gran operación de brigada de bomberos cerca de la estación de tren de Winden debido a los olores de gas. Los informes sobre una pequeña llama condujeron a evacuarse temporalmente la caja de señal Winden. La brigada de fuego detuvo el suministro de gas y realizó medidas antes de que la caja de señal pudiera entregarse a Deutsche Bahn nuevamente. Esto significa que no se podría regular el tráfico de trenes durante el uso y la situación se endureció aún más.

Los requisitos oficiales y la incertidumbre sobre la reapertura del tráfico de trenes causan confusión entre los viajeros. DB Regio planea establecer un tráfico de emergencia en autobús que esté dirigido a las conexiones alemanas y ofrece las conexiones alternativas de viaje a Estrasburgo. Aquí los viajeros pueden usar la conexión de transferencia a través de Wörth cerca de Lauterbourg.