Trenuj ruch w regionie: chaos z powodu zablokowanych linii kolejowych!

Am 13.03.2025 wurde die Bahnstrecke zwischen Landau und Winden aufgrund eines eingestürzten Dachs für den Zugverkehr gesperrt. DB Regio richtete einen Busnotverkehr ein.
13 marca 2025 r. Linia kolejowa między Landau i Winden była zamknięta w celu pociągnięcia ruchu z powodu zawalonego dachu. DB Regio ustawił brak autobusu. (Symbolbild/ANAG)

Trenuj ruch w regionie: chaos z powodu zablokowanych linii kolejowych!

W dniu 13 marca 2025 r. Infrago DB zamknęła linię kolejową między Landau i Winden z powodu zawalonego dachu w obszarze torowym dla całego ruchu pociągu. Zgodnie z informacjami z Palatynate Express Jest to nadal nieczne, kiedy można rozwiązać. Publiczny transport pasażerski Zweckverband Rhineland-Palatinate Süd ogłosił wcześniej, że konkretne prognozy można oczekiwać dopiero następnego dnia.

W międzyczasie

DB Regio ustanowił brak autobusu w celu promowania dotkniętych pasażerów. Zamknięcie nie tylko wpływa na drogi dotknięte natychmiast, ale także wpływa na otaczające połączenia, szczególnie po Pirmasenach i Neustadcie, a także w kierunku złego Bergzaberna, Wissembourg i Wörth/Karlsruhe. Prowadzi to do zmian w obwodach pojazdów i personelu, które powodują dalsze komplikacje.

Problemy techniczne zaostrzają sytuację

Oprócz bieżącego blokowania istnieją doniesienia o dalszym zamknięciu trasy między Winden i Wissembourg. Zostało to nałożone z powodu zakłóceń w technologii wiodącej i bezpieczeństwa, takich jak Rheinpfalz . Zatknięcie wody do wału kablowego wzdłuż trasy doprowadziło do uszkodzenia tych obiektów technicznych, które są odpowiedzialne za bezpieczną koordynację transportu kolejowego.

Ruch kolejowy jest koordynowany przez złożoną technologię przewodnika i bezpieczeństwa, która daje sygnały precyzyjnego wykorzystania każdego pociągu. Ma to kluczowe znaczenie dla zminimalizowania zaburzeń, takich jak prąd i zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów. W takich sytuacjach inżynierowie i zespoły montażowe intensywnie pracują nad utrzymaniem infrastruktury.

Mierniki awaryjne i konsekwencje dla pasażerów

W poniedziałek rano w pobliżu stacji kolejowej Windena odbyła się duża operacja straży pożarnej z powodu zapachów gazowych. Raporty o małym płomieniu doprowadziły do ​​tymczasowego ewakuacji skrzynki sygnałowej Windena. Brygada strażacka zatrzymała zasilanie gazu i przeprowadziła pomiary, zanim skrzynka sygnałowa będzie mogła ponownie przekazać Deutsche Bahn. Oznacza to, że podczas użytkowania nie można regulować ruchu pociągu, a sytuacja dodatkowo zaostrzona.

Oficjalne wymagania i niepewność co do ponownego otwarcia ruchu pociągu powodują zamieszanie wśród podróżnych. DB Regio planuje skonfigurować ruch awaryjny autobusem skierowanym do niemieckich połączeń i oferuje alternatywne połączenia z Strasburg. Tutaj podróżni mogą korzystać z połączenia transferowego przez Wörth w pobliżu Lauterbourg.

Podsumowując, użycie kolei w regionie pozostaje poważnie ograniczone, podczas gdy technicy i specjaliści pracują nad rozwiązaniem problemów. Dalsze informacje na temat sytuacji są oczekiwane, ponieważ stabilna prognoza nie jest obecnie możliwa.

Details
Quellen