Financement Million pour le renouvellement des champs de piste dans la vallée d'Elmsteiner!

Financement Million pour le renouvellement des champs de piste dans la vallée d'Elmsteiner!

Dans la vallée d'Elmsteiner en Rhénanie-Palatinate, une mesure importante a été prise pour renouveler l'infrastructure ferroviaire le 21 février 2025. Le ministre des Transports, Katrin Eder, a remis un avis de financement de 130 000 euros à Kuckucksbähel Bahnbetrriebs Gmbh. Cette subvention fait partie du financement de l'État d'environ 128 000 euros, qui a été fourni pour les bénévoles du coucou Bahnel et aide à moderniser la ligne de chemin de fer historique.

Les fonds fournis sont utilisés au renouvellement du champ de piste d'une section de 320 mètres de long entre Erfenstein et Breitenstein et pour la rénovation de deux passages à niveau important. La mesure comprend l'échange des seuils utilisés depuis 1886 et les rails installés depuis 1907. Ces rails et seuils ont été à l'origine utilisés sur la route entre Neustadt et Kaiserslautern avant d'être utilisés dans la vallée d'Elmsteiner.

Mesures et financements planifiés

Le coût total de l'investissement structurel s'élève à 260 000 euros. Les coûts restants sont financés par l'Association Lambrecht, la ville de Neustadt et le district de Bad Dürkheim, qui contribuent à une partie tout aussi importante. Cela montre l'engagement de la communauté locale pour la préservation et l'amélioration de l'infrastructure ferroviaire.

Les travaux de construction devraient commencer en octobre 2025, après la saison de conduite régulière de la baie de Cucou, qui promeut entre 25 000 et 30 000 passagers par an. La mise en œuvre des travaux est repris par une équipe de bénévoles du Neustadt Railway Museum, qui souligne l'importance de l'aide volontaire dans ce projet.

Participants et perspectives importantes

pour remettre l'avis de financement était présent plusieurs personnalités importantes, notamment le maire Marc Weigel von Neustadt et Der Weinstraße et Gernot Kuhn, maire de la communauté de Lambrecht. En outre, des membres du Neustadt Railway Museum étaient présents, dont Ralf Rudolph en tant que président, pour soutenir cet acte symbolique.

La Federal Railway Authority (EBA), qui surveille l'approbation des subventions fédérales pour les infrastructures ferroviaires, garantit que les ressources financières sont réellement utilisées pour le puits d'infrastructure de transport ferroviaire. Grâce à des examens stricts avant et après la disposition du milieu, l'ABE garantit que le financement fourni est utilisé efficacement.

Dans l'ensemble, les mesures de renouvellement des champs de piste sont une étape importante non seulement pour maintenir la ligne de chemin de fer historique, mais aussi pour soutenir la mobilité régionale et le tourisme dans la pittoresque vallée d'Elmsteiner. Le projet illustre comment les initiatives publiques et privées peuvent être combinées pour créer des solutions de trafic durables.

Pour plus d'informations, le site Web du Neustadt Railway Museum et le ministre des Transports officiel sont disponibles.

Pour plus de détails pour le financement, lisez les rapports de eisenbahn-trundamt .