Finansowanie Million na przedłużenie lekcji w dolinie Elmsteiner!

Finansowanie Million na przedłużenie lekcji w dolinie Elmsteiner!

W dolinie Elmsteiner w Rhineland-Palatinate podjęto znaczący krok, aby odnowić infrastrukturę kolejową 21 lutego 2025 r.. Minister transportu Katrin Ever przekazał powiadomienie o finansowaniu 130 000 euro Kuckucksbähnel Bahnbetriebs GMBH. Dotacja ta jest częścią finansowania państwowego w wysokości około 128 000 euro, co zostało zapewnione dla wolontariuszy z kukułki Bahnel i pomaga zmodernizować historyczną linię kolejową.

Zapewnione fundusze są przyzwyczajone do przedłużenia pola ustępowania 320 -metrowego odcinka między Erfensteinem i Breitensteinem oraz do renowacji dwóch ważnych przejść poziomów. Środek obejmuje wymianę progów używanych od 1886 r., A szyny zainstalowane od 1907 r. Te szyny i progi były pierwotnie używane na trasie między Neustadt i Kaiserslautern, zanim zostały one użyte w dolinie Elmsteiner.

Planowane środki i finansowanie

Całkowite koszty inwestycji strukturalnej wynoszą 260 000 euro. Pozostałe koszty są finansowane przez Stowarzyszenie Lambrecht, miasto Neustadt i dystrykt Bad Dürkheim, z których każde wnosi równie dużą część. To pokazuje zaangażowanie społeczności lokalnej w zachowanie i ulepszenie infrastruktury kolejowej.

Prace budowlane mają się rozpocząć w październiku 2025 r., Po regularnym sezonie jazdy zatoki Cuckoo, która promuje od 25 000 do 30 000 pasażerów rocznie. Wdrożenie pracy jest przejmowane przez zespół wolontariuszy z Neustadt Railway Museum, który podkreśla znaczenie dobrowolnej pomocy w tym projekcie.

Ważni uczestnicy i perspektywy

Przekazanie powiadomienia o finansowaniu było obecnymi kilkoma ważnymi osobowościami, w tym burmistrza Marc Weigel von Neustadt an Der Weinstraße i Gernot Kuhn, burmistrza społeczności Lambrecht. Ponadto obecni członkowie Muzeum Kolejowego Neustadt byli obecni, w tym Ralf Rudolph jako przewodniczący, aby poprzeć ten symboliczny akt.

Federalny Urząd Kolei (EBA), który monitoruje zatwierdzenie federalnych dotacji na infrastrukturę kolejową, zapewnia faktycznie wykorzystywanie zasobów finansowych do studni infrastruktury transportu kolejowego. Dzięki ścisłym egzaminom przed i po środkowym przepisie EBA zapewnia, że zapewnione finansowanie jest skutecznie wykorzystywane.

Ogólnie rzecz biorąc, środki dotyczące odnowy pola lekko jest ważnym krokiem nie tylko w celu utrzymania historycznej linii kolejowej, ale także w celu wsparcia regionalnej mobilności i turystyki w malowniczej dolinie Elmsteiner. Projekt ilustruje, w jaki sposób można łączyć inicjatywy publiczne i prywatne w celu stworzenia rozwiązań zrównoważonego ruchu.

Aby uzyskać więcej informacji, dostępna jest strona internetowa Neustadt Railway Museum i oficjalnego ministra transportu.

Aby uzyskać więcej informacji na temat finansowania, przeczytaj raporty z i eisenbahn-tundamt .

Details
Quellen

Kommentare (0)