Kaiserslautern jde zeleně: Nové elektrické odpadky na cestách!
Kaiserslautern jde zeleně: Nové elektrické odpadky na cestách!
Město Kaiserslautern nedávno učinilo důležitý krok k ekologickému rozvoji měst. Údržba městského panoráma Kaiserslautern (SK) vložila do provozu nový plně elektrický nákladní vozík, Eeconic. Od tohoto týdne bude toto inovativní vozidlo v městské oblasti a stávající flotila se rozšíří o rozšíření místního emisního a tichého modelu. Odpadky, které bylo financováno kombinací financování od federálního ministerstva digitálního a dopravy, nyní GMBH a Federálního úřadu pro logistiku a mobilitu (balzám) nese nápadný design v bílém a sloganu „odpadního hrdiny - nyní elektricky“, který vybrali zaměstnanci.
U nového vozidla město uznává nejen svou vlastní iniciativu ke snížení emisí, ale také nepřetržité práce týmu SK, která je podtržena nápisem „Lautrer WAPEHELDEN“ na přední straně vozidla. Vozidlo na odpad je poháněno fotovoltaickým systémem in -house, který nadále minimalizuje ekologickou stopu. Zaměstnanci údržby městského panoráma již zjistili, že nová technologie je tišší a modernější, což je významné zlepšení v obytných oblastech.
Technické podrobnosti Eeconic
Eeconic je speciálně navržen pro městský provoz a je charakterizován tichým stylem jízdy a tichým zážitkem z jízdy, zejména brzy ráno. Další technickou sofistikovaností vozidla je zotavení při brzdění, což zvyšuje účinnost zastavovacího provozu. Baterie také těží z jemného nabíjení přes noc s nízkou nabíjecí silou v depu.
Vozidlo je součástí komplexního ekosystému Daimler Truck AG pro integraci elektrických vozíků do vozových parků a je založeno na Mercedes-Benz Eactros, který byl vyroben od října 2021. Eeconic Cab je vybaven přímým designem vidění, který umožňuje řidičům mít optimální přehled o očích s jinými uživateli. Inovativní funkce, jako je termocontrol povlak, brání montáži čelního skla a zajišťuje příjemné vnitřní klima.
Budoucí vize pro udržitelnou logistiku
Eeconic je podporován elektricky ovládaným zadním nakladačem environmentální technologie Faun, který má objem 22 m³. Konstrukce s nízkým podlahou usnadňuje vstup do kabiny, zejména při vystoupení na straně provozu. Další bezpečnostní prvky, jako je moderní multimediální kokpit, asistent otáčení a asistent nouzové brzdy aktivní brzdy páté generace, přispívají ke zvýšení bezpečnosti v silničním provozu.
Daimler Truck has set itself the goal of only offering CO2-neutral new vehicles in Europe, Japan and North America by 2039. With the battery electric models Ecitaro and Eactros, which have been in series production since 2018 and 2021, as well as the EECONIC, the FUSO Ecanter and the Freightliner Ecascadia, which are still introduced this year, the company is pursuing a clear strategy for reducing emissions and adapting do řešení místní infrastruktury. Z dlouhodobého hlediska se Daimler Truck AG usiluje o logistiku CO2-neutrální pro všechny nákladní automobily a autobusy do roku 2050.
Celkově zavedení Eeconic v Kaiserslautern ukazuje, jak může město používat inovativní technologie k převzetí ekologické i sociální odpovědnosti. Tato iniciativa by mohla sloužit jako model pro jiná města, která také chtějí rozvíjet své vlastní strategie ke snížení emisí CO2. Zatímco se technologie vyvíjí, zbývá vidět, ve kterém budou mít vliv taková opatření z dlouhodobého hlediska na městských stanovištích.
Další podrobnosti pro zavedení Eeconic v Kaiserslautern si přečtěte informace o kaiserslautern.dere.der hreef = kaiserslautr.Dere.dere.Dere Mercedes-benz-Trucks.com .
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)