Kaiserslautern läheb roheliseks: uus elektriline prügi liikvel!

Kaiserslautern läheb roheliseks: uus elektriline prügi liikvel!

Kaiserslauterni linn astus hiljuti olulise sammu keskkonnasõbraliku linnaarengu poole. Cityscape'i hooldus Kaiserslautern (SK) on tööle pannud uue täielikult elektrilise prügiveoki, eekon. Alates sellest nädalast on see uuenduslik sõiduk linnapiirkonnas ja olemasolev laevastik laieneb, et laiendada kohalikku heitkoguste -vaba ja vaikset mudelit. Prügikasti, mida finantseeris föderaalse digitaalse ja transpordiministeeriumi, nüüd GMBH ja logistika- ja liikuvuse büroo (BALM) rahastamise kombinatsioon, kannab silmatorkavat disaini valges ja loosungit "jäätmekangelane - nüüd elektriliselt", mille töötajad valiti.

Uue sõidukiga ei tunnusta linn mitte ainult omaenda heitkoguste vähendamise algatust, vaid ka SK meeskonna pidevat tööd, mida rõhutavad sõiduki esiküljel olevad kirjad "Lautrer Werehelden". Prügikasti toiteallikaks on majas asuv fotogalvaaniline süsteem, mis jätkub ökoloogilise jalajälje minimeerimist. CityScape'i hoolduse töötajad on juba leidnud, et uus tehnoloogia on vaiksem ja moodsam, mis on elamurajoonides märkimisväärne paranemine.

Eeconic

Eekoniline on spetsiaalselt linnaliikluseks ning seda iseloomustab vaikne sõidustiil ja vaikne sõiduelamus, eriti varahommikul. Veel üks sõiduki tehniline keerukus on pidurdamisel taastumine, mis suurendab peatumise ja mingi liikluse tõhusust. Akudele on kasu ka õrnalt laadimine üleöö, depoo madala laadimisvõimsusega.

Sõiduk on osa Daimleri veoautode AG põhjalikust ökosüsteemist elektriveokite integreerimiseks sõidukiparkidesse ja põhineb Mercedes-Benz Eactros'il, mis on toodetud alates 2021. aasta oktoobrist. Eekooniline kabiin on varustatud otsese nägemisdisainiga, mis võimaldab autojuhtidel olla optimaalne ülevaade ja hea silmapaistva kontaktiga teiste maanteede kasutajatega. Uuenduslikud funktsioonid, näiteks termokontrollkatted, takistavad esiklaasi paigaldamist ja tagada meeldiv sisekliima.

Tulevased visioonid säästva logistika jaoks

Eekonilist toetab elektriliselt töötav faakitehnoloogia tagumine laadur, mille maht on 22 m³. Madala põranda konstruktsioon hõlbustab salongi sisenemist, eriti kui liiklus poolele jõuda. Täiendavad turvafunktsioonid, näiteks kaasaegne multimeediumikokpit, pöördeassistent ja hädaabipiduri assistent aktiivne pidurdatud abistaja viienda põlvkonna aidavad kaasa maanteeliikluse ohutuse suurenemisele.

Daimler Truck on seadnud endale eesmärgi pakkuda 2039. aastaks ainult CO2-neutraalseid uusi sõidukeid Euroopas, Jaapanis ja Põhja-Ameerikas. Aku elektrimudelitega Ecitaro ja Eactros, mis on sarja tootmisel olnud alates 2018. aastast ja 2021. aastast, samuti Eeconicu, samuti Eeconici, FUSO ECASTERi ja FROUNDOLILITSIOONIDE VÄLJASTAMISEKS TUREMISEKS VÄLJASTAMISEKS VÄLJASTATUD JA KOHALDAMISEKS TUREMITED JA KURSITSIOONIDELE VÄLJASTAMISEKS JA VÄLJASTATUD VÄLJASTATUD VÄLJASTATUD AASTAT JA KOHALDAMISEKS KOHALDATUD AASTAVAD AASTAT AASTAT. Infrastruktuurilahendused. Pikas perspektiivis on Daimler Truck AG eesmärk kõigi veoautode ja busside CO2-neutraalne logistikaks 2050. aastaks.

Üldiselt näitab Eekonicu tutvustamine Kaiserslauternis, kuidas linn saab kasutada uuenduslikke tehnoloogiaid nii ökoloogilise kui ka sotsiaalse vastutuse võtmiseks. See algatus võiks olla eeskujuks teistele linnadele, kes soovivad ka oma strateegiaid välja töötada süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks. Sel ajal, kui tehnoloogia areneb, tuleb veel näha, milles sellised meetmed pikas perspektiivis linnade elupaikades mõjutavad.

Lisateavet Eekonicu tutvustamise kohta Kaiserslauternis lugege teavet merdodes-benz-trucks.com .