Moottoripyörän linnoitukset: Missä elävä ja ajo on hauskin!

Moottoripyörän linnoitukset: Missä elävä ja ajo on hauskin!
Saksassa moottoripyöräily on edelleen erittäin suosittua, mikä näkyy nykyisessä moottoripyörän tiheydessä. Rheineland-Palatinaatissa ja Saarlandissa tiheys on keskimäärin 65 moottoripyörää 1000 asukasta kohti. Nämä luvut ovat merkittäviä ja asettavat kaksi liittovaltion osavaltiota valtakunnallisen vertailun yläosaan. Baijeri johtaa 77 moottoripyörällä 1000 asukasta kohti, jota seuraa Baden-Württemberg 67 moottoripyörällä. Spektrin toisessa päässä on Bremen (30 moottoripyörää), Hampuri (31 moottoripyörää) ja Berliini (32 moottoripyörää), joilla on pienimmät arvot, kuten rhein-zetung.de Raportoitu.
Reineland-Palatinaatin alueelliset erot ovat erityisen silmiinpistäviä. Lounais -palatinaatilla, jossa on 85 moottoripyörää 1000 asukasta kohti, on suurin tiheys. Southern Wine Road (84) ja vulkannifel (81) seuraavat lähellä. Toisaalta kaupunkialueilla tiheys on huomattavasti alhaisempi. Kaupungit, kuten Ludwigshafen (41 moottoripyörää), Kaiserslautern (37) ja Mainz (35 moottoripyörää), osoittavat, että moottoripyöräily on vähemmän yleistä.moottoritilan tilanne Saarlandissa
Saarlandissa on samanlaisia suuntauksia. Täällä St. Wendelin alueella on korkein moottoripyörätiheys 85 moottoripyörällä 1000 asukasta kohti. Merzig-Wadernin alueella on 69 moottoripyörää, kun taas Saarlouis seuraa 68 moottoripyörää. Saarbrückenillä on suhteellisen alhainen tiheys 56 moottoripyörällä 1000 asukasta kohti. Nämä luvut kuvaavat voimakasta gradienttia maaseudun ja kaupunkialueiden välillä moottoripyöräilyn suhteen, myös lz.de ovat.
Ei ole yllättävää, että Bayern hallitsee luetteloa korkeimmista rekisteröintialueista, joissa on yhteensä 12 korkeimmasta tiheästä 13: sta, ja Freyung-Grafenau otti yläaseman 121 moottoripyörällä 1000 asukasta kohti. Cham (109) ja Pfaffenhofen (98) löytyy myös ylemmistä riveistä. Baden-Württembergin Constance-järven alueella on suurin tiheys Baijerin ulkopuolella 97 moottoripyörällä. Sitä vastoin tiheydet pysähtyvät kaupunkitilassa.Yleiset trendit ja väestörakenteet
Hyväksyttyjen moottoripyörien kokonaismäärä Saksassa ylitti äskettäin 5 miljoonan merkin. Joistakin alan haasteista huolimatta näin tapahtuu, kuten bvdm.de . Vuonna 2024 havaittiin uusia moottoripyörien rekisteröintiä, mikä laski 5,7 prosenttia. Siitä huolimatta moottoripyörämarkkinat ovat joustavia ja osoittavat toivoa lisäkasvulle.
Demografisesta luokituksesta: Naisten osuus moottoripyörien omistajien keskuudessa on 13,6 prosenttia, mikä on pieni lisäys edelliseen vuoteen verrattuna. Lisäksi 20,8 miljoonalla kansalaisella on moottoripyörän lisenssi, ja 32 prosenttia heistä on naisia. On hämmästyttävää, että suurin osa ajokortin haltijaista on yli 65 -vuotias, mikä lisää iän kasvua moottoripyöräilyssä. Yhteenvetona voidaan todeta, että moottoripyöräily huolimatta kustannuksista ja haasteista - kuten bensiinin hinnan noususta yli 33 prosenttia syyskuusta 2020 lähtien - on edelleen suosittu vapaa -ajan aktiviteetti Saksassa. Tämän vahvistetaan korkea moottoripyörän tiheys maaseutualueilla ja vakioluvut ajan myötä.
Details | |
---|---|
Quellen |