Motociklističke uporišta: gdje su živa i vožnja najzabavniji!
Motociklističke uporišta: gdje su živa i vožnja najzabavniji!
U Njemačkoj je motocikliranje još uvijek vrlo popularno, što je prikazano u trenutnoj gustoći motocikla. U Rhineland-palatinatu i Saarlandu gustoća je prosječno 65 motocikala na 1.000 stanovnika. Ti su brojevi izvanredni i pozicioniraju dvije savezne države u gornjem dijelu usporedbe države. Bavaria vodi sa 77 motocikala na 1.000 stanovnika, a slijedi Baden-Württemberg sa 67 motocikala. Na drugom kraju spektra nalaze se Bremen (30 motocikala), Hamburg (31 motocikli) i Berlin (32 motocikla), koji imaju najmanju vrijednost, poput Rhein-zeitung.de izvijestio.
Regionalne razlike unutar Palatinata iz Rhinelanda posebno su upečatljive. Jugozapadni palatinat s 85 motocikala na 1.000 stanovnika ima najveću gustoću. Južna vinska cesta (84) i Vulkaneifel (81) slijede iza. U urbanim područjima, s druge strane, gustoća je primjetno niža. Gradovi poput Ludwigshafen (41 motocikli), Kaiserslautern (37) i Mainz (35 motocikala) pokazuju da je motocikliranje manje uobičajeno.Situacija odjeljka motora u Saarlandu
U Saarlandu postoje slični trendovi. Ovdje okrug St. Wendel ima najveću gustoću motocikla s 85 motocikala na 1.000 stanovnika. Okrug Merzig-Wadern ima 69 motocikala, dok Saarlouis slijedi sa 68 motocikala. Saarbrücken ima relativno nisku gustoću s 56 motocikala na 1.000 stanovnika. Ove brojke ilustriraju snažan gradijent između ruralnih i urbanih područja u smislu motocikliranja, također
Opći trendovi i demografske promjene
Ukupni broj odobrenih motocikala u Njemačkoj nedavno je premašio 5 milijuna maraka. Unatoč nekim izazovima u industriji, to se događa, kao što je bvdm.de . 2024. primijećene su nove registracije motocikala, koje su pale za 5,7 posto. Ipak, tržište motocikala je otporno i pokazuje nadu za daljnji rast.
O demografskoj klasifikaciji: udio žena među vlasnicima motocikala iznosi 13,6 posto, što je neznatno povećanje u odnosu na prethodnu godinu. Pored toga, 20,8 milijuna građana ima licencu za motocikl, a 32 posto njih su žene. Upečatljivo je da je većina vlasnika vozačke dozvole preko 65 godina, što dodatno doprinosi povećanju dobi motociklima. Ukratko, može se navesti da motocikliranje unatoč sve većim troškovima i izazovima - poput povećanja cijene benzina od preko 33 posto od rujna 2020. - ostaje popularna aktivnost u Njemačkoj. To potvrđuje visoka gustoća motocikla u ruralnim područjima i stalni broj tijekom vremena.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)