Motociklu cietokšņi: kur tiešākā ir tiešraide un braukšana!
Motociklu cietokšņi: kur tiešākā ir tiešraide un braukšana!
Vācijā motociklu veidošana joprojām ir ļoti populāra, kas parādīta pašreizējā motociklu blīvumā. Rinlendas-Palatināta un Sārlandē blīvums ir vidēji 65 motocikli uz 1000 iedzīvotājiem. Šie skaitļi ir ievērojami un novieto abas federālās valstis valsts mēroga salīdzināšanas augšējā apgabalā. Bavārija ved ar 77 motocikliem uz 1000 iedzīvotājiem, kam seko Bāden-Virtemberga ar 67 motocikliem. Spektra otrā galā ir Brēmene (30 motocikli), Hamburga (31 motocikls) un Berlīne (32 motocikli), kuriem ir vismazākās vērtības, piemēram, rein-zeitung.de ziņots.
Īpaši pārsteidzošas ir reģionālās atšķirības Rineland-Palatināt. Dienvidrietumu palatinātai ar 85 motocikliem uz 1000 iedzīvotājiem ir visaugstākais blīvums. Dienvidu vīna ceļš (84) un Vulkaneifel (81) seko tuvu aiz muguras. No otras puses, pilsētas teritorijās blīvums ir ievērojami zemāks. Pilsētas, piemēram, Ludwigshafen (41 motocikls), Kaiserslautern (37) un Mainz (35 motocikli), parāda, ka motociklu veidošana ir retāk sastopama.Motora nodalījuma situācija Saarlandē
Sārlandē ir līdzīgas tendences. Šeit Sv. Vendelas apgabalā ir visaugstākais motociklu blīvums ar 85 motocikliem uz 1000 iedzīvotājiem. Merzig-Wadern rajonam ir 69 motocikli, savukārt Saarlouis seko ar 68 motocikliem. Saarbrücken ir salīdzinoši zems blīvums ar 56 motocikliem uz 1000 iedzīvotājiem. Šie skaitļi parāda spēcīgu gradientu starp lauku un pilsētu teritorijām motociklu ziņā, arī lz.de ir.
Nav pārsteidzoši, ka Bayern dominē visaugstāko reģistrācijas rajonu sarakstā ar kopumā 12 no 13 augstākajiem blīvumiem, Freyung-Grafenau ieņemot augstāko pozīciju ar 121 motociklu uz 1000 iedzīvotājiem. Augšējā rindā var atrast arī Cham (109) un Pfaffenhofen (98). Konstances ezera apgabalā Bādenā-Virtembergā ir visaugstākais blīvums ārpus Bavārijas ar 97 motocikliem. Turpretī blīvums stagnē pilsētas stāvos.Vispārējās tendences un demogrāfiskās izmaiņas
Kopējais apstiprināto motociklu skaits Vācijā nesen pārsniedza 5 miljonu atzīmi. Neskatoties uz dažiem izaicinājumiem nozarē, tas notiek, piemēram, bvdm.de . 2024. gadā tika novērota jaunas motociklu reģistrācijas, kas samazinājās par 5,7 procentiem. Neskatoties uz to, motociklu tirgus ir noturīgs un parāda cerību uz turpmāku izaugsmi.
Par demogrāfisko klasifikāciju: sieviešu īpatsvars motociklu īpašnieku vidū ir 13,6 procenti, kas ir neliels pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Turklāt 20,8 miljoniem pilsoņu ir motocikla licence, no kuriem 32 procenti ir sievietes. Pārsteidzoši, ka lielākā daļa autovadītāja apliecības turētāja pārsniedz 65 gadu vecumu, kas vēl vairāk veicina motociklu vecuma palielināšanos. Rezumējot, var apgalvot, ka motociklu veidošana, neskatoties uz pieaugošajām izmaksām un izaicinājumiem, piemēram, benzīna cenas pieaugumu vairāk nekā 33 procenti kopš 2020. gada septembra - joprojām ir populāra atpūtas aktivitāte Vācijā. To apstiprina augsts motociklu blīvums lauku apvidos un pastāvīgais skaits laika gaitā.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |