Twierdza motocyklowa: gdzie na żywo i jazda jest najbardziej zabawą!
Twierdza motocyklowa: gdzie na żywo i jazda jest najbardziej zabawą!
W Niemczech motocykl jest nadal bardzo popularny, co jest pokazane w obecnej gęstości motocyklowej. W Rhineland-Palatinate i Saarland gęstość wynosi średnio 65 motocykli na 1000 mieszkańców. Liczby te są niezwykłe i stanowią dwa państwa federalne w górnym obszarze ogólnokrajowego porównania. Bawaria prowadzi z 77 motocykli na 1000 mieszkańców, a następnie Baden-Württemberg z 67 motocyklami. Na drugim końcu spektrum znajdują się Brema (30 motocykli), Hamburg (31 motocykli) i Berlin (32 motocykle), które mają najmniejsze wartości, takie jak reain-zeitung.de .
Różnice regionalne w ramach Palatynacji Rhineland są szczególnie uderzające. Południowo -zachodni podniebienie z 85 motocyklami na 1000 mieszkańców ma najwyższą gęstość. Southern Wine Road (84) i Vulkaneifel (81) podążają tuż za nimi. Z drugiej strony na obszarach miejskich gęstość jest wyraźnie niższa. Miasta takie jak Ludwigshafen (41 motocykli), Kaiserslautern (37) i Moginz (35 motocykli) pokazują, że motocykl jest mniej powszechny.Sytuacja przedziału silnika w Saarland
W Saarland istnieją podobne trendy. Tutaj dzielnica St. Wendel ma najwyższą gęstość motocykli z 85 motocyklami na 1000 mieszkańców. Dystrykt Merzig-Wadern ma 69 motocykli, a Saarlouis podąża za 68 motocyklami. Saarbrücken ma stosunkowo niską gęstość z 56 motocyklami na 1000 mieszkańców. Liczby te ilustrują silny gradient między obszarami wiejskimi i miejskimi pod względem motocykli, również lz.de> AR.
Nic dziwnego, że Bayern dominuje na liście najwyższych dzielnic rejestracyjnych z 12 z 13 najwyższych gęstości, przy czym Freyung-Grafenau zajmuje najwyższą pozycję z 121 motocyklami na 1000 mieszkańców. Cham (109) i Pfaffenhofen (98) można również znaleźć w górnych szeregach. Dystrykt Lake Constance w Badenii-Württembergii ma najwyższą gęstość poza Bawarią z 97 motocyklami. Natomiast gęstości stagnacji w mieście -statach.Ogólne trendy i zmiany demograficzne
Całkowita liczba zatwierdzonych motocykli w Niemczech niedawno przekroczyła 5 milionów. Pomimo pewnych wyzwań w branży, takie zdarza się, takie jak bvdm.de . W 2024 r. Zaobserwowano nowe rejestracje motocykli, które spadły o 5,7 procent. Niemniej jednak rynek motocyklowy jest odporny i pokazuje nadzieję na dalszy rozwój.
O klasyfikacji demograficznej: odsetek kobiet wśród właścicieli motocykli wynosi 13,6 procent, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponadto 20,8 miliona obywateli ma licencję motocyklową, przy czym 32 procent to kobiety. Uderzające jest to, że większość posiadacza prawa jazdy ma ponad 65 lat, co dodatkowo przyczynia się do wzrostu wieku przez motocykl. Podsumowując, można stwierdzić, że motocykl pomimo rosnących kosztów i wyzwań - takich jak wzrost ceny benzyny o ponad 33 procent od września 2020 r. - pozostaje popularną działalnością wypoczynkową w Niemczech. Potwierdza to wysoka gęstość motocykli na obszarach wiejskich i stałą liczbę w czasie.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |