Komitet Sportowy w Kaiserslaceern: kryzys drogowy wokół Betzenberg!

29 stycznia 2025 r. Komitet ds. Sportu i Bezpieczeństwa spotkał się w Kaiserslaunen, aby omówić ruch i bezpieczeństwo wokół Betzenberga.
29 stycznia 2025 r. Komitet ds. Sportu i Bezpieczeństwa spotkał się w Kaiserslaunen, aby omówić ruch i bezpieczeństwo wokół Betzenberga. (Symbolbild/ANAG)

Komitet Sportowy w Kaiserslaceern: kryzys drogowy wokół Betzenberg!

29 stycznia 2025 r. W ratuszu Kaiserslautern odbyło się spotkanie lokalnego komitetu ds. Sportu i bezpieczeństwa. Przewodniczący był w rękach burmistrza Manfreda Schulza, wspieranego przez dyrektora policji Ralfa Kleina. W tej sesji ponad 20 ekspertów, w tym przedstawiciele policji, policji federalnej, ratownicy, Stadtwerke Kaiserslautern (SWK) i przedstawiciel fanów 1. FC Kaiserslautenn (FCK) w celu omówienia pilnych tematów na temat sytuacji ruchu wokół Betzenberg.

Dyskusją koncentrował się na raporcie o ruchu drogowym przedstawionym przez Christiana Ruhlanda. Ta opinia eksperta odnotowała zarówno legalnie, jak i nielegalnie zaparkowane pojazdy podczas domowych gier FCK. W ramach dochodzenia wzięto również pod uwagę ankiety mobilności i wiedza z warsztatów ekspertów. Celem tej pracy było utworzenie listy miar optymalizacji ruchu.

Obecne problemy z ruchem i sytuacja parkingowa

Kolejnym celem było podróż bezpłatnej Kantstrasse dla autobusów fanów. Wymiana przez rozszerzenie miejsca parkingowego dla tych autobusów była również w porządku obrad. Omówiono również wykorzystanie obszaru P&R Schweinsdell w celu zoptymalizowania oferty miejsca parkingowego i zminimalizowania czasów oczekiwania.

Współpraca i aspekty bezpieczeństwa

Podsumowując, można powiedzieć, że integracja ofert transportu, promocja zrównoważonej mobilności, a także współpraca z ekspertami i scena fanów jest nie tylko konieczna, ale także ma centralne znaczenie dla przyszłego rozwoju miast zorientowanych na przyszły. kaiserslautern.de donosi, że te hotniki były traktowane intensywnie na spotkaniu w sali miejskiej.

Details
Quellen