Vogel Spasitel bojuje proti fatálním skleněným pastům: ochranná opatření naléhavě potřebná!

Vogel Spasitel bojuje proti fatálním skleněným pastům: ochranná opatření naléhavě potřebná!

Nedávno se na autobusové zastávce v Kaiserslautern vyskytly znepokojivé incidenty. Kurt Wilhelm, operátor ptákového svatyně podporované městem, našel několik mrtvých Blackbirdů. Tito ptáci jsou obzvláště ohroženi v období námluvy, protože skleněné stěny zastávky jsou fatálním nebezpečím. Wilhelm kritizuje, že jeho návrhy na ochranu Blackrirdů byly dosud ignorovány. Je obzvláště alarmující, že Blackbirds často létají v letové nadmořské výšce asi půl metru, což je zranitelné.

Wilhelm kritizuje připoutání siluet kořisti ptáka na skleněných stěnách. Jsou umístěny příliš vysoké a jsou zobrazeny v horolezecké poloze, což je pro ptáky nepříznivé. Aby se snížilo srážky, navrhuje za předpokladu, že skleněné povrchy s pískovými pruhy. Tvrdí, že bezplatné čekací domy jsou pro ptáky nebezpečnější než ty, které jsou připojeny ke stěnám domácnosti.

Statistiky o poškozených ptácích

Wilhelm překonal ve svém recepčním centru od roku 1988 více než 4 500 ptáků. Toto působivé číslo zahrnuje řadu druhů, přičemž Blackbirds je druhým nejběžnějším druhem ptáků s celkem 434 dobře zpracovanými vzorky. Zaprvé jsou námořníci zdi, kterým lze přidělit 491 havarovaných zvířat, následované 350 zraněnými sokoly věže. Předchůdce Falcons Tower Falcons se často děje prostřednictvím davů v kostelních věžích, což je způsobeno vysokou hustotou hnízd v těchto oblastech.

Wilhelmův závazek k ochraně zraněných divokých ptáků začal spíše náhodou. Po rozhovoru o voliéře našel na ulici zraněného muže Dompfaff. Udržoval to ve své voliéře a bylo působivé, že Dompfaff mohl později pískat části Beethovenova devátého.

Ochrana ptáků osvícením

Nebezpečí, která pocházejí ze skla pro ptáky, jsou dobře zdokumentována. Cílem publikace pod vedením švýcarského ptáka je zvýšit povědomí o tomto problému. Studie ukazují, že sklo je nebezpečné dvěma způsoby: transparentní plátky nejsou často rozpoznávány jako překážku, zatímco silně reflexní plátky odrážejí přírodní prvky, které přitahují ptáky.

Aby se snížilo riziko kolize, doporučuje se testované značky ochrany ptáků, aby zviditelnila sklo. Znaky v oblasti UV a kořisti ptáků však nejsou příliš účinné. Testy ukázaly, že řešení s pruhy a body jsou zvláště účinné. Kromě toho brožura doporučuje vyhnout se transparentnímu nebo silně reflexnímu sklo pro nové budovy, aby se snížilo úsilí o následná ochranná opatření. Toto časné plánování může nejen ušetřit náklady, ale také chrání ptáky před smrtelnými kolizemi.

Situace na autobusové zastávce v Kaiserslautern není jen místní, ale problém, který vyžaduje pozornost každého. Kurt Wilhelm doufá, že odpovědná těla brzy přijmou nezbytná opatření k ochraně ptáků.

Další informace naleznete na stránkách wildvogelhilf a Federální kancelář pro ochranu přírody .