Vogel Savior bori se protiv zamki za kobne staklene staklene: Zaštitne mjere hitno su potrebne!

Vogel Savior bori se protiv zamki za kobne staklene staklene: Zaštitne mjere hitno su potrebne!

Nedavno su se zabrinuli incidenti dogodili na autobusnom stajalištu u Kaiserslautern. Kurt Wilhelm, operator svetišta za ptice koje je podržao grad, tamo je pronašao nekoliko mrtvih crnih ptica. Te su ptice posebno u opasnosti u razdoblju udvaranja, jer su stakleni zidovi zaustavljanja kobna opasnost. Wilhelm kritizira da su do sada zanemareni njegovi prijedlozi za zaštitu crnih ptica. Posebno je alarmantno da crne ptice često lete na visini leta od oko pola metra, što ga čini ranjivim.

Wilhelm kritizira pričvršćivanje silueta ptice ptice na staklenim zidovima. Oni su smješteni previsoko i prikazani su u penjačkom položaju, što je nepovoljno za ptice. Kako bi smanjio sudare, predlaže da staklene površine pruže prugaste pruge. Tvrdi da su besplatne kuće čekanja opasnije za ptice od onih vezanih za zidove kuća.

Statistika o ozlijeđenim pticama

Wilhelm je u svom recepcijskom centru prevladao preko 4.500 ptica od 1988. godine. Ovaj impresivni broj uključuje razne vrste, s tim da su crne ptice druga najčešća vrsta ptica s ukupno 434 uzorka dobro. U prvom redu su zidni mornari, kojima se može dodijeliti 491 srušene životinje, a slijedi 350 ozlijeđenih sokola. Predak toranjskog sokola često se događa kroz gužve u crkvenim kulama, što je posljedica velike gustoće gnijezda u tim područjima.

Wilhelmova predanost zaštiti ozlijeđenih divljih ptica počela je slučajno. Nakon razgovora o avioni, na ulici je pronašao ozlijeđenog Dompfaffa. Održavao je to u svojoj ptiči, a bilo je impresivno da je Dompfaff kasnije mogao zviždati dijelovima Beethovenove devete.

Zaštita ptica prosvjetiteljstvom

Opasnosti koje dolaze iz stakla za ptice dobro su dokumentirane. Cilj publikacije pod vodstvom švicarskog ptica je podići svijest o ovom problemu. Studije pokazuju da je staklo opasno na dva načina: prozirne kriške često se ne prepoznaju kao prepreka, dok snažno reflektirajuće kriške odražavaju prirodne elemente koji privlače ptice.

Kako bi se smanjio rizik od sudara, preporučuju se testirane oznake zaštite od ptica koje čašu čine vidljivom. Međutim, oznake u području UV -a i ptice grabljivice nisu baš učinkovite. Testovi su pokazali da su rješenja s prugama i točkama posebno učinkovita. Osim toga, brošura preporučuje izbjegavanje prozirnog ili snažno reflektirajućeg stakla za nove zgrade kako bi se smanjio napor za naknadne zaštitne mjere. Ovo rano planiranje ne može samo uštedjeti troškove, već i štiti ptice od kobnih sudara.

Situacija na autobusnom stajalištu u Kaiserslautern nije samo lokalna, već problem koji zahtijeva svačiju pažnju. Kurt Wilhelm nada se da će odgovorna tijela uskoro poduzeti potrebne mjere za zaštitu ptica.

Daljnje informacije mogu se naći na stranicama wildvogelhilf i Savezni ured za očuvanje prirode .