Vogel Frelser kjemper mot dødelige glassfeller: beskyttelsestiltak som er nødvendig med nødvendig!

Vogel Frelser kjemper mot dødelige glassfeller: beskyttelsestiltak som er nødvendig med nødvendig!

Nylig har bekymringsfulle hendelser skjedd ved et bussholdeplass i Kaisersslautern. Kurt Wilhelm, operatør av en fuglereservat støttet av byen, har funnet flere døde svartfugler der. Disse fuglene er spesielt utsatt i frierperioden fordi glassveggene i stoppet er en dødelig fare. Wilhelm kritiserer at forslagene hans om å beskytte svartfuglene så langt har blitt ignorert. Det er spesielt alarmerende at Blackbirds ofte flyr i en flyhøyde på omtrent en halv meter, noe som gjør den sårbar.

Wilhelm kritiserer tilknytningen til buglenes silhuetter på glassveggene. Disse er plassert for høye og vises i en klatreposisjon, noe som er ugunstig for fugler. For å redusere kollisjoner foreslår han forutsatt at glassoverflatene er sandblåste striper. Han argumenterer for at frittstående ventende hus er farligere for fugler enn de som er festet til husvegger.

Statistikk over skadde fugler

Wilhelm har overvunnet over 4500 fugler i mottakssenteret siden 1988. Dette imponerende antallet inkluderer en rekke arter, med svartfuglene som er den nest vanligste fuglearten med totalt 434 velgrommet prøver. For det første er veggseilerne, som 491 krasjet dyr kan tilordnes, etterfulgt av 350 skadde Tower Falcons. Forfaren til Tower Falcons skjer ofte gjennom folkemengder i kirketårn, noe som skyldes den høye tettheten av reirene i disse områdene.

Wilhelms forpliktelse til beskyttelse av skadde ville fugler begynte heller ved et uhell. Etter en samtale om en aviær, fant han en skadet Dompfaff -mann på gaten. Han opprettholdt dette i aviæren, og det var imponerende at Dompfaff senere kunne plystre deler av Beethovens niende.

fuglebeskyttelse ved opplysning

farene som kommer fra glass for fugler er godt dokumentert. Målet med en publikasjon under ledelse av den sveitsiske fuglen er å øke bevisstheten om dette problemet. Studiene viser at glass er farlig på to måter: gjennomsiktige skiver blir ofte ikke anerkjent som et hinder, mens sterkt reflekterende skiver gjenspeiler naturlige elementer som tiltrekker fugler.

For å redusere risikoen for kollisjon anbefales testede fuglevernmarkeringer som gjør glasset synlig. Merkinger i UV -området og rovfugler er imidlertid ikke veldig effektive. Tester har vist at løsninger med striper og punkter er spesielt effektive. I tillegg anbefaler brosjyren å unngå gjennomsiktig eller sterkt reflekterende glass for nye bygninger for å redusere innsatsen for påfølgende beskyttelsestiltak. Denne tidlige planleggingen kan ikke bare spare kostnader, men beskytter også fuglene mot dødelige kollisjoner.

Situasjonen ved bussholdeplassen i Kaisersslautern er ikke bare et lokalt, men et problem som krever alles oppmerksomhet. Kurt Wilhelm håper at de ansvarlige organene snart vil ta på seg de nødvendige tiltakene for å beskytte fuglene.

Ytterligere informasjon finner du på sidene til wildvogelhilf og Federal Office for Nature Conservation .