Slevy petroleje o Rhineland-Palatin: Bezpečnostní riziko nebo neškodné?
Slevy petroleje o Rhineland-Palatin: Bezpečnostní riziko nebo neškodné?
nad palatinatem a palatinátovým lesem 27. dubna 2025 způsobil petrolejový vývod vzrušení, když Boeing 747 Cargolux musel na cestě do Dubaje vypustit 49 tun petroleje. Takové incidenty se v posledních letech nestaly neobvyklé: od roku 2018 došlo k celkem 48 petrolejových slev nad palatinatem Porýní. Důvody tohoto drastického opatření jsou většinou technické problémy v letadle nebo akutní lékařské mimořádné události na palubě, které vyžadují předčasné ukončení letu. V Německu každý den létá několik tisíc letadel a ne všechny z nich jsou schopny pustit petrolej. Tato možnost je omezena na dlouhé letadlo, které jsou odpovídajícím způsobem vybaveny pro takové mimořádné události.
kerosen, bezbarvá, kapalná uhlovodíková směs se používá jako palivo v komerčním letectví a v případě nouze je vyčerpána nejméně 1 800 metrů. O postupu od shovívavosti rozhoduje posádka kokpitu a správci letového provozu hrají důležitou roli při výběru vhodnýho vzdušného prostoru, aby se minimalizoval dopad na životní prostředí. V případě výstupu petroleje je palivo atomizováno v jemných kapičkách, aby se umožnilo rychlejší odpařování, což by také mělo snížit zdravotní rizika.
Dopady na zdraví a životní prostředí
Zdravotní účinky kerosinu závisí na dávce. Přímý kontakt může vést k podráždění, ale Federální agentura pro životní prostředí hodnotí účinky na lidské zdraví jako nekritické. Podle znaleckého názoru UBA má být dopad zrušení petroleje na životní prostředí také klasifikován jako neškodný. Zbytky, které dosáhnou země, nemají kritické účinky na lidi a přírodu. Toto posouzení je založeno na rozsáhlých vyšetřováních životního prostředí, které ukazují, že slevy na petroleje nezpůsobují žádné významné zatížení pro půdu, vodu a vzduch.
Kromě toho bylo v roce 2021 vypuštěno v průměru 19 tun petroleje v roce 2021 přes palatin Porýní, zatímco v srpnu 2022 bylo z důvodu technického problému vyžadováno 89 tun. Rhineland-Palatin aktivně vedl kampaň za 24hodinovou zprávu o takových slevách kerosinu a provozuje několik měřicích stanic, ve kterých nebyly dosud nalezeny žádné technické abnormality. Většina slev na petrolej je blízko počátečního letiště, aby se snížilo účinky odpařováním a šířením.Právní a provozní doporučení
V květnu 2019 Federální agentura pro životní prostředí zveřejnila poziční dokument o účincích palivových peředů, který byl následně aktualizován. Toto nové hodnocení nemění zásadní hodnocení neškodnosti slev na petrolej. V rámci výzkumného projektu byly zkoumány čtyři hypotetické nejhorší scénáře, aby se vyhodnotil potenciál pro narušení kvality ovzduší, půdy, podzemní vody a zdraví. Výsledky vklouzly do doporučení pro akci, která mimo jiné naznačují zvýšení minimální výšky letu pro slevy na petrolej, aby se snížilo zatížení půdy.
Koaliční dohoda nové federální vlády již poskytuje úlevu k petrolejovým slevám. Účelem těchto opatření vám pomohou informovat veřejnost o zabezpečení slev na petrolej a řešit možné obavy o zdraví a ochranu životního prostředí.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |