Parafin rabatter om Rhineland-Palatinat: Sikkerhedsrisiko eller ufarlig?

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, wie Kerosinablässe über Rheinland-Pfalz seit 2018 dokumentiert werden und welche gesundheitlichen Auswirkungen sie haben.
Find ud af, hvordan parafin rabatter om Rhineland-Palatinat er blevet dokumenteret siden 2018, og hvilke sundhedseffekter du har. (Symbolbild/ANAG)

Over den palatinat og den palatinatskov den 27. April 2025 forårsagede en parafinudbyder spænding, da en Boeing 747 Cargolux måtte dræne 49 ton petroleum på vej til Dubai for at lande sikkert. Sådanne hændelser er blevet ikke ualmindelige i de senere år: Siden 2018 har der været i alt 48 parafin rabatter over Rhineland-Palatinat. Årsagerne til denne drastiske foranstaltning er for det meste tekniske problemer på flyet eller akutte medicinske nødsituationer om bord, som kræver tidlig afslutning af flyvningen. I Tyskland flyver flere tusinde fly hver dag, og ikke alle af dem er i stand til at give slip på parafin. Denne mulighed er begrænset til lange -haul -fly, som er udstyret i overensstemmelse hermed til sådanne nødsituationer.

Kerosin, en farveløs, flydende carbonhydridblanding, bruges som brændstof i kommerciel luftfart og drænes mindst 1.800 meter i en nødsituation. Forudgivelsesproceduren afgøres af cockpit -besætningen, og lufttrafikcontrollerne spiller en vigtig rolle i udvælgelsen af ​​et passende luftrum for at minimere miljøpåvirkningen. I tilfælde af parafinudgang forstøves brændstoffet i fine dråber for at muliggøre hurtigere fordampning, hvilket også bør reducere sundhedsrisici.

sundheds- og miljøpåvirkninger

Kerosinens sundhedseffekter afhænger af dosis. Direkte kontakt kan føre til irritation, men det føderale miljøagentur evaluerer virkningerne på menneskers sundhed som ukritisk. Ifølge en ekspertudtalelse fra UBA skal miljøpåvirkningen af ​​parafin -aflysninger også klassificeres som ufarlige. Rester, der når jorden, har ingen kritiske effekter på mennesker og natur. Denne vurdering er baseret på omfattende miljømæssige undersøgelser, der viser, at parafin -rabatter ikke forårsager nogen signifikant belastning for jord, vand og luft.

Derudover blev i gennemsnit 19 ton parafin drænet i 2021 via Rhineland-Palatinat, mens 89 tons i august 2022 var påkrævet på grund af et teknisk problem. Rhineland-Palatinat har aktivt kæmpet for en 24-timers meddelelse om sådanne kerosinrabatter og driver flere målestationer, hvor der hidtil ikke er fundet nogen tekniske abnormiteter. De fleste parafinabatter er i nærheden af ​​startlufthavnen for at reducere virkningerne gennem fordampning og spredning.

juridiske og operationelle henstillinger

I maj 2019 offentliggjorde Federal Environment Agency et positionsdokument om virkningerne af Fuel Rapids, som efterfølgende blev opdateret. Denne nye evaluering ændrer ikke den grundlæggende vurdering af ufarligheden af ​​parafinen rabatter. Som en del af et forskningsprojekt blev fire hypotetiske worst-case-scenarier undersøgt for at evaluere potentialet for forringelse af luftkvalitet, jord, grundvand og sundhed. Resultaterne flydede ind i anbefalinger til handling, som blandt andet antyder stigningen i minimumsflyhøjden for parafin rabatter for at reducere belastningen på jorden.

Koalitionsaftalen fra den nye føderale regering giver allerede lettelse for parafinabatter. Disse foranstaltninger er beregnet til at hjælpe dig med at informere offentligheden om sikkerheden om parafinabatter og til at tackle mulige sundhedsmæssige og miljøbeskyttelsesproblemer.

Details
Quellen