Zľavy na petrolej o Porýľovo-palatináte: bezpečnostné riziko alebo neškodné?

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie, wie Kerosinablässe über Rheinland-Pfalz seit 2018 dokumentiert werden und welche gesundheitlichen Auswirkungen sie haben.
Zistite, ako sú od roku 2018 zdokumentované zľavy na kerozén týkajúce sa noshinelandského palatídy a aké účinky na zdravie máte. (Symbolbild/ANAG)

Nad palatinátovým a palatínovým lesom 27. apríla 2025 vyvolala petrolejový výstup vzrušenie, keď Boeing 747 musel Cargolux vytekať 49 ton peozénu na ceste do Dubaja, aby bezpečne pristál. Takéto incidenty sa v posledných rokoch nestali neobvyklým: od roku 2018 došlo k 48 zľavám na petrolej s nosom-palatínou. Dôvodom tohto drastického opatrenia sú väčšinou technické problémy v lietadle alebo akútne lekárske mimoriadne udalosti, ktoré si vyžadujú predčasné ukončenie letu. V Nemecku každý deň letí niekoľko tisíc lietadiel a nie všetky sú schopné pustiť z petroleju. Táto možnosť je obmedzená na dlhé lietadlá, ktoré sú podľa toho vybavené pre takéto mimoriadne udalosti.

Kerozén, bezfarebná, kvapalná uhľovodíková zmes, sa používa ako palivo v komerčnom letectve a v núdzi sa vyčerpáva najmenej 1 800 metrov. O postupu zhovievavosti rozhoduje posádka Cockpit a riadiaci pracovníci letovej prevádzky zohrávajú dôležitú úlohu pri výbere vhodného vzdušného priestoru na minimalizáciu vplyvu na životné prostredie. V prípade výstupu kerozénu je palivo atomizované v jemných kvapkách, aby sa umožnilo rýchlejšie odparovanie, čo by malo tiež znížiť zdravotné riziká.

Vplyv zdravia a životného prostredia

Zdravie účinky kerozínu závisia od dávky. Priamy kontakt môže viesť k podráždeniu, ale Federálna agentúra pre životné prostredie hodnotí účinky na ľudské zdravie ako nekritické. Podľa znaleckého posudku od UBA sa má environmentálny vplyv zrušenia kerozénu klasifikovať aj ako neškodný. Zvyšky, ktoré dosahujú zem, nemajú žiadne kritické účinky na ľudí a prírodu. Toto hodnotenie je založené na rozsiahlych environmentálnych vyšetrovaniach, ktoré ukazujú, že zľavy na petrolej nespôsobujú žiadne významné zaťaženie pôdy, vody a vzduchu.

Okrem toho v roku 2021 v roku 2021 v roku 2021 v roku 2021 vypustilo 19 ton kerozénu, zatiaľ čo v auguste 2022 bolo z dôvodu technického problému potrebných 89 ton. Podprsenka-palatída aktívne kampaň za 24-hodinovú správu o takýchto zľavách kerozínu a prevádzkuje niekoľko meracích staníc, v ktorých sa doteraz nenašli žiadne technické abnormality. Väčšina zliav kerozénu je v blízkosti východiskového letiska, aby sa znížili účinky odparovaním a šírením.

Právne a prevádzkové odporúčania

V máji 2019 Federálna agentúra pre životné prostredie uverejnila pozičný dokument o účinkoch Fuel Rapids, ktorý bol následne aktualizovaný. Toto nové hodnotenie nemení základné hodnotenie neškodnosti zliav petroleju. V rámci výskumného projektu sa skúmali štyri hypotetické najhoršie scenáre, aby sa vyhodnotil potenciál zhoršenia kvality ovzdušia, pôdy, podzemnej vody a zdravia. Výsledky prešli do odporúčaní na činnosť, ktoré okrem iného naznačujú zvýšenie minimálnej výšky letu pre zľavy na petrolej, aby sa znížilo zaťaženie pôdy.

Koaličná dohoda novej federálnej vlády už poskytuje úľavu pre zľavy na petrolej. Účelom týchto opatrení je pomôcť vám informovať verejnosť o bezpečnosti zliav petroleju a riešiť možné problémy so zdravím a ochranu životného prostredia.

Details
Quellen