Nerimą kelianti oro kokybė Koblenze: smulkios dulkių vertės per ribinę vertę!

Nerimą kelianti oro kokybė Koblenze: smulkios dulkių vertės per ribinę vertę!

2025 m. Sausio 15 d. Koblenze buvo rasta nerimą kelianti oro kokybė. Dabartinė smulkios dulkių užterštumas viršija leidžiamą vertę, dėl kurios miestas tampa keblus. Koblenz-heute-am-am-15-01-2025- Oro tarša-tarša-puvinė kaip „blogas“. Smulkios dulkės (PM₂₅) yra ypač pavojingos, nes mažos dalelės gali lengvai patekti į kvėpavimo takus ir jas sugadinti.

Oro kokybės indeksas (LQI) įvertina oro kokybę, atsižvelgiant į skirtingi teršalai. Dabartiniai matavimai rodo aukštas Koblenz-Hohenfelder Straße ir Friedrich-Ebert-Ring, kur oro dalelių koncentracija žymiai viršija sveikas ribines vertes, vertės. Pavyzdžiui, šiais taškais buvo matuojamos 29 µg/m³ vertės 2025 m. Sausio 14 d. Ir 25 µg/m³ 2024 m. Gruodžio 29 d. Nekenksmingos oro kokybės plotas buvo aiškiai viršijamas 0–25 µg/m³ riboje.

privalomos priemonės

Atsižvelgiant į per didelę ribinių ribų verčių viršijimą, Federalinis Immission Control Act (BIMSCHG) numato sudaryti oro iškarpos planą. Koblenz miestas privalo imtis tokių priemonių, kad būtų galima atitikti 40 μg/m grupės ribą. Nepaisant esamų oro taršos kontrolės planų 2008–2015 m., Norintys laimėjimai dar nepasiekė; Atnaujinti planą yra būtina.

Gyventojams, priklausantiems jautrioms žmonių grupėms, tokioms kaip astmatika, ypač rizikuoja nuolat prasta oro kokybė. Smulkios dulkės gali sukelti ne tik ūminį kvėpavimo takų uždegimą, bet ir sukelti ilgalaikes širdies ir kraujagyslių ligos. Todėl patartina atsižvelgti į tam tikrą elgesį su prasta oro kokybe, kad būtų sumažinta rizika sveikatai.

Elgesio patarimai ir ilgi -terminiai sprendimai

Rekomenduojami elgesio patarimai apima sporto ir varginančios veiklos lauke vengimą, taip pat pasilikti interjero su oro kondicionieriais. Taip pat patariama, kad FFP2 kaukės būtų labai pakrautose zonose, taip pat patariama apsaugoti sveikatą. Oro kokybės pagerėjimą uždarose patalpose gali skatinti drėkintuvai ar augalai.

Oro taršos problema yra ne tik vietoje, bet ir turi nacionalinius dimensijas. Tokie ekspertai kaip „TU Drezden“ transporto ekologijos pirmininkas daugelį metų diskutuoja apie išmetamųjų teršalų mažinimo miesto teritorijose koncepcijas. Integruotas NO2 ir smulkių dulkių mažinimo planas laikomas protingu. Tai galėtų būti priemonės, skirtos pagerinti erdvinį planavimą, nemotorizuotus transporto ir viešojo transporto būdus. Pavyzdžiui, būtų galima įgyvendinti dviračių takus ir patobulintus šviesos signalo taisykles dviratininkams ir pėstiesiems.