Qualidade alarmante do ar em Koblenz: Valores de poeira fina sobre o valor limite!
Qualidade alarmante do ar em Koblenz: Valores de poeira fina sobre o valor limite!
Em 15 de janeiro de 2025, foi encontrada uma preocupante qualidade do ar em Koblenz. A atual poluição de poeira fina excede o valor permitido, o que coloca a cidade em uma situação.
Um índice de qualidade do ar (LQI) avalia a qualidade do ar, dependendo de diferentes poluentes. As medições de corrente mostram altos valores no Koblenz-Hohenfelder Straße e no anel de Friedrich-Ebert, onde a concentração de partículas de ar está significativamente acima dos valores de limite saudáveis. Nesses pontos, por exemplo, valores de 29 µg/m³ foram medidos em 14 de janeiro de 2025 e 25 µg/m³ em 29 de dezembro de 2024. A área para uma qualidade de ar inofensivo foi claramente excedida no limite de 0 a 25 µg/m³.
Tendo em vista o excedente dos valores de limite de imissão, a Lei Federal de Controle de Imissão (BIMSCHG) prevê a criação de um plano de recorte de ar. A cidade de Koblenz é obrigada a fazer medidas para cumprir o limite de 40 µg/mint. Apesar dos planos de controle de poluição do ar existentes de 2008 a 2015, os sucessos desejados ainda não foram alcançados; Atualizar o plano é essencial. Os moradores que pertencem aos grupos sensíveis de pessoas, como asmáticos, estão particularmente em risco da qualidade do ar persistentemente ruim. A poeira fina pode não apenas causar inflamação respiratória aguda, mas também resultar em doenças cardiovasculares de longo prazo. Portanto, é aconselhável levar em consideração certos comportamentos em baixa qualidade do ar para minimizar os riscos à saúde. As dicas comportamentais recomendadas incluem evitar esportes e atividades exaustivas ao ar livre, bem como persistir em interiores condicionados ao ar. O uso de máscaras FFP2 em zonas fortemente carregadas também é aconselhado a proteger a saúde. Uma melhoria na qualidade do ar em salas fechadas pode ser incentivada por umidificadores ou plantas. O problema da poluição do ar não é apenas localmente, mas também tem dimensões nacionais. Especialistas como o Presidente de Ecologia do Transporte no TU Dresden discutem conceitos para reduzir as emissões em áreas urbanas há anos. Um plano integrado para reduzir o NO2 e o pó fino é considerado sensato. Isso pode incluir medidas para melhorar o planejamento espacial, modos de transporte não motorizados e transporte público. Por exemplo, ciclos de bicicleta e regulamentos de sinal de luz aprimorados para ciclistas e pedestres poderiam ser implementados. Medidas obrigatórias
Dicas de comportamento e soluções de longo prazo
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