Ehranger Brücke staje się igłą: zamknięcia ruchu w tym tygodniu!

Ehranger Brücke staje się igłą: zamknięcia ruchu w tym tygodniu!

Most Ehranger staje się w tym tygodniu ważnym miejscem budowy. Tymczasowe zamknięcia ruchu są częścią kompleksowych prac remontowych, które rozpoczęły się 6 czerwca 2011 r. I które są planowane na okres trzech lat. Szacuje się ponad 12 milionów euro dla całego pakietu środków, który jest jednym z największych projektów budowy dróg w regionie Trier. Obecne prace koncentrują się na poprawie infrastruktury transportowej i ogólnie istnieją znaczne ograniczenia dotyczące ruchu drogowego w sekcji A64 / B52, szczególnie między Bietwertalbrücke i Moselle Bridge Ehrang. Według sol.de następujące zamknięcia zostaną ustalone w tym tygodniu:

Pierwszy blok wchodzi w życie we wtorek, 11 marca 2025 r., Od około 19:00. do środy, 12 marca 2025 r. Drugie zamknięcie odbywa się od czwartku, 13 marca 2025 r. Do piątku, 14 marca 2025 r., Również od około 19:00. do 5:00. Praca podlega odpowiedniej pogodzie. Dla użytkowników dróg z Luksemburga w kierunku Trier, Koblenz i Saarbrücken konieczne są objazdy. Z skrzyżowania Ehranga B53 zostanie przekierowany, a dostęp B53 na moście Moselle jest zamknięty w tym kierunku.

Kierowanie ruchu i dywersje

W przypadku przepływów ruchu z kierunku A602 Trier/Wiem w kierunku Luksemburga, nie przewiduje się żadnych ograniczeń. Dostęp z B53 do A64 w kierunku Luksemburga może być nadal używany jak zwykle. Ponadto krótkoterminowe prace naprawcze między granicą luksemburgiem a skrzyżowaniem Trier są planowane w obu kierunkach do środy, 12 marca 2025 r. Tutaj ruch jest prowadzony na jednym pasie.

Obecne ograniczenia służą jako część ciągłych wysiłków na rzecz poprawy infrastruktury transportowej w regionie. Można to również zobaczyć w innych projektach, takich jak planowana renowacja A64, która została również omówiona od 2011 roku. Ogólnie rzecz biorąc, renowacja mostu Ehranger jest dobrym wskaźnikiem trwających wyzwań i potrzeby inwestycji w infrastrukturę ruchu drogowego, która nie tylko wpływa na region Trier, ale także ruch krzyżowy do Luksemburga.