Μεγάλα εργοτάξια 2025: Οι μετακινούμενοι πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για μαζικές αποτυχίες αμαξοστοιχίας!

Μεγάλα εργοτάξια 2025: Οι μετακινούμενοι πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για μαζικές αποτυχίες αμαξοστοιχίας!

Τα ταξιδιωτικά σχέδια πολλών μετακινούμενων θα διαταραχθούν σημαντικά τις επόμενες εβδομάδες από ένα ολοκληρωμένο μέτρο κατασκευής στην αριστερή όχθη του Ρήνου μεταξύ της Κολωνίας και του Koblenz. Για παράδειγμα,

Τα ενδιαφερόμενα τρένα περιλαμβάνουν την περιφερειακή κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών RE 5, RB 26 και RB 30, των οποίων η λειτουργία είναι πλήρης κατά το κλείσιμο. Προκειμένου να προσφέρουν στους ταξιδιώτες μια εναλλακτική λύση, δημιουργείται μια ολοκληρωμένη κίνηση αντικατάστασης σιδηροτροχιάς, η οποία περιλαμβάνει επίσης ρητά λεωφορεία για τα σχετικά τμήματα της διαδρομής. Ωστόσο, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν εκτεταμένους χρόνους ταξιδιού και θα πρέπει να σχεδιάσουν επιπλέον χρόνο για τα σχέδιά τους.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες κατασκευής

<Επιπλέον, ενημερώθηκε
blick aktuell πάνω από τη διαδρομή Pellenz, όπου το rb 38 kaisers kaisers και το rb 38 kaisers kaisers και το rb 38 koisers koishers και το rb 38 koisers και το rb 38 koisers και το rb 38 koisers και το rb 38 koisers koishers και το rb 38 koeln-underz-625611.html "> blick aktuel άλλοι, αλλά με περιορισμούς μεταξύ του Miesenheim και των περιορισμών Andernach. Μερικές φορές ακυρώνονται μεμονωμένα τρένα ανάλογα με την ώρα της ημέρας. Το RB 23, από την άλλη πλευρά, παραμένει σε μεγάλο βαθμό σε τακτική λειτουργία μεταξύ Mayen και Andernach. Οι ταξιδιώτες ενθαρρύνονται να μάθουν για τις τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες και την κυκλοφορία αντικατάστασης εκ των προτέρων για να αποφευχθούν δυσάρεστες εκπλήξεις.

Η πίεση στην υποδομή του σιδηροδρομικού δικτύου ενισχύεται από την εκτεταμένη στρατηγική εκσυγχρονισμού του Deutsche Bahn. Όπως αναφέρθηκε από το adac , περίπου 40 σημαντικές μερικές διαδρομές οφείλονται για μήνες ανακαίνισης και νέων κατασκευαστικών εργασιών. Αυτά τα μεγάλα εργοτάξια, όπως μεταξύ του Hamm και του Ανόβερου ή του κόμβου του Βερολίνου, φέρνουν μαζικές βλάβες για εκατομμύρια χρήστες.

Μεγάλα εργοτάξια το 2025

Τα μεγάλα εργοτάξια που έχουν προγραμματιστεί για το 2025 είναι διαφορετικά. Εδώ είναι το πιο σημαντικό:

  • Hamm - Hannover: 15 Δεκεμβρίου 2024 έως 13 Δεκεμβρίου 2025, Εκπαιδεύστε σοβαρά περιορισμένη.
  • Knoten Berlin: 18 Φεβρουαρίου έως 13 Δεκεμβρίου 2025, παρακάμψεις και παράλειψη.
  • Essen-Dortmund: 28 Φεβρουαρίου έως 25 Απριλίου και 5 Σεπτεμβρίου έως 31 Οκτωβρίου 2025, κατασκευαστικές εργασίες για το Rhein-Ruhr-Express.
  • Hannover- Berlin: 4 έως 14 Απριλίου 2025, καλώδιο και ανώτατη διοίκηση.
  • Erfurt - Νυρεμβέργη: 5 έως 25 Απριλίου 2025, Διάφορες κατασκευαστικές εργασίες, κρατήστε.
  • Warnemünde-Rostock: 5 Απριλίου έως 28 Νοεμβρίου 2025, τα τρένα IC τρέχουν μόνο από/προς Rostock.
  • Fulda - Φρανκφούρτη α. M.: 17 Απριλίου έως 2 Μαΐου 2025, Εκσυγχρονισμούς, επεκτάσεις χρόνου ταξιδιού.

Αυτά και πολλά άλλα εργοτάξια αποτελούν μέρος του προγράμματος ανακαίνισης που ξεκίνησε η Deutsche Bahn. Σύμφωνα με μια αναφορά του deutsche bahn Η υποδομή μέχρι το 2027. Μια εστίαση είναι στη γενική ανακαίνιση 400 σιδηροδρομικών σταθμών και στον εκσυγχρονισμό της υπάρχουσας υποδομής.

Οι ταξιδιώτες και οι επιβάτες συμβουλεύονται καλά να ανακαλύψουν τακτικά τις τρέχουσες εξελίξεις των εργοτάξων προκειμένου να αποφευχθούν δυσάρεστες καθυστερήσεις στα ταξίδια τους. Το SPNV-NORD συνιστά ρητά τον έλεγχο των χρονοδιαγραμμάτων εκ των προτέρων και τον προγραμματισμό πρόσθετου χρόνου.

Details
Quellen

Kommentare (0)