Motorhåndverk Rheineland-palatinat: Ansatte krever rettferdig lønn!
Motorhåndverk Rheineland-palatinat: Ansatte krever rettferdig lønn!
Den kollektive forhandlingen i Rheinland-palatinatbilfartøyet står overfor betydelige endringer. IG Metall har bedt om en økning i gebyrene med 6,5 prosent og 170 euro mer for traineer. Forespørselen ble opprettet som en del av en kollektiv forhandlingskommisjon, som evaluerte resultatene av en undersøkelse 11. februar 2025 og bestemte seg for å avslutte de gjeldende betalingstariffkontraktene. Mottoet til de ansatte, "Turn Up a Gear", illustrerer ønsket om rettferdig lønn og en forbedring i arbeidsforholdene.
Rundt 300 ansatte fra Koblenz -regionen vitner om det presserende behovet for rettferdig lønn og en økning i treningsgodtgjørelser i en tollundersøkelse. Den nåværende arbeidsmengden er tett bundet til de anspente fagarbeidere i bilforhandlerne, noe som i mange tilfeller fører til lange ventetider for kunder. Arbeidsgivere er pålagt å motvirke prisøkningen gjennom passende lønnsøkninger og for å gjøre bransjen mer attraktiv for nye spesialister.
kollektive avtaler og forhandlingshorisont
Den forrige tollrammen for kjøretøyhandelen ble avsluttet av arbeidsgivere i 2020. I begynnelsen av 2024 ble den delvis gjenopprettet av forhandlinger med et kollektivt forhandlingssamfunn av bilforhandlere og workshops. Den nåværende kollektive avtalen utløper 31. mars 2025, som signaliserer et presserende behov for handling for de kommende forhandlingene. De første samtalene er planlagt til begynnelsen av april 2025.
Disse kommende forhandlingene er spesielt viktige fordi industrien har vært under betydelig press de siste årene. Suksessen med advarselsstreikene i bilfartøyet kan være et kortfattet uttrykk for denne innsatsen. Det ble oppnådd en tariffgrad, som garanterer de ansatte i 2023 og 2024 totalt 8,6 prosent mer lønn i to trinn. Dette inkluderer en økning på 5 prosent fra november 2023 og ytterligere 3,6 prosent økning fra oktober 2024.
Tilleggstjenester for praktikanter
En sentral bekymring for de nåværende tolldiskusjonene er også å forbedre situasjonen for traineer. I den hessiske kjøretøyhandelen øker treningsgodtgjørelsene rundt 70 euro per år fra november 2023 og rundt 50 euro fra oktober 2024. I tillegg har traineene fordel av skattefrie inflasjonskompensasjonspremier. Disse premiene er designet for totalt 1250 euro og bør være et insentiv for fremtidige spesialister.
I tillegg har traineer perspektivet på et overtak i slutten av 2027 etter vellykket undersøkelse, noe som øker attraktiviteten til trening i bilfartøy. Muligheten for å investere deler av gebyret i skattevennlige leasingkontrakter for sykler eller e-sykler kompletterer tilbudet for ansatte og fremmer miljøvennlig mobilitet.
Totalt sett viser de kommende forhandlingene og de tidligere suksessene i tolldiskusjonene at de ansatte og IG Metall er villige til å kjempe for mer rettferdige arbeidsforhold. Bransjen er på et vendepunkt som kan være avgjørende for hvordan den vil utvikle seg de kommende årene. Det gjenstår å se hvordan arbeidsgiverne vil reagere på påstandene som følger av ønsket om økning i gebyrer og for forbedrede opplæringsforhold.
newsKoblenz.de rapporterer at ...
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |