Koblenz no trabalhador da construção civil: Pfaffendorfer Brücke está sendo reconstruído!

In Koblenz starten am 26. April Bauarbeiten zur Pfaffendorfer Brücke. Infos zu Halteverboten und Projektdetails auf koblenz-baut.de.
O trabalho de construção para o Pfaffendorfer Brücke começará em Koblenz em 26 de abril. Informações sobre a interrupção de proibições e detalhes do projeto sobre Koblenz-Baut.de. (Symbolbild/ANAG)

Koblenz no trabalhador da construção civil: Pfaffendorfer Brücke está sendo reconstruído!

No sábado, 26 de abril de 2025, o trabalho será realizado entre as 7h e as 17h. Essas medidas fazem parte do extenso projeto para a nova construção do pfaffendorfer brücke , que atualmente é um dos maiores projetos de construção da cidade. O foco está no lado do Pfaffendorf do Reno, onde a caixa de empilhamento de folhas é endurecida com suportes de aço para garantir a pressão futura da água e garantir o local da construção.

Atenção especial se aplica à segurança e estabilidade do novo edifício. As obras são necessárias para suportar os desafios da água e dos fluxos diários de tráfego. A conversão também terá um impacto positivo no uso da ponte, que é frequentado todos os dias em cerca de 40.000 veículos, ciclistas e pedestres.

Detalhes sobre o projeto de construção

O escopo total do novo edifício é de cerca de 181,3 milhões de euros, com o país apoiando cerca de 80,7 milhões de euros. A nova ponte terá um comprimento de 311 metros e compreende 17 edifícios, incluindo paredes de suporte, estradas adjacentes e calçadas. O período de construção é estimado por cerca de cinco anos. Um objetivo importante é manter as deficiências para a população e a economia o mais baixo possível, mesmo que as restrições, como o bloqueio das instalações do Reno na área de construção, sejam inevitáveis.

For questions about the construction work, two email addresses are available: info-pfaffendorferbruecke@stadt.koblenz.de and koblenz.de . Informações adicionais também estão disponíveis no site www.koblenz-baut.de/pb , incluindo representações visuais do projeto.

Regulamentos de tráfego e proibições

Em conexão com o trabalho de construção, também foi realizado um interruptor para sinais de parada dobráveis ​​em Koblenz. Esses novos sinais substituem a proibição móvel anterior de Holding, que foram protegidos com lajes pesadas de piso. Os sinais dobráveis ​​permitem designação e cancelamento mais rápidos e descomplicados e de retenção de proibições. Um funcionário só precisa abrir a placa para ativar a proibição de retenção, o que economiza tempo e torna o transporte de lajes pesadas de piso supérfluo.

Para garantir a segurança, os sinais são protegidos com cadeados nos fechamentos rotativos, a fim de impedir o acesso não autorizado. A empresa de serviços municipais Koblenz espera que essa medida reduza as despesas de pessoal no caso de grandes eventos como "Rhine on Flames" ou "Company Run", bem como para inundações.

Resumido, o trabalho em andamento na caixa de pilha de folhas e o interruptor para corpos de retenção dobráveis ​​são uma etapa importante para melhorar a infraestrutura em Koblenz, enquanto ao mesmo tempo é levada em consideração.

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