Koblenz -kabelbaan kan blijven tot 2030 - UNESCO vereist conversies!

De Koblenz -kabelbaan ontvangt tegen 2030 een operationele vergunning en blijft een milieuvriendelijke attractie van de stad.
De Koblenz -kabelbaan ontvangt tegen 2030 een operationele vergunning en blijft een milieuvriendelijke attractie van de stad. (Symbolbild/ANAG)

Koblenz -kabelbaan kan blijven tot 2030 - UNESCO vereist conversies!

De kabelbaan in Koblenz zal in werking blijven blijven met ten minste 2030. De State Company Mobility (LBM) heeft dit aangekondigd met het verlenen van een tijdelijke operationele vergunning. Oorspronkelijk was het gepland om de kabelbaan in de zomer van 2024 te verminderen, maar het werkbedrijf Skyglide Event Deutschland GmbH heeft nu de vreugde uitgesproken om het bedrijf uit te breiden. Directeur Eugen Nigsch prees de kabelbaan als onderdeel van de achtergrond van Koblenz City en als een duurzame en milieuvriendelijke transportoptie die bijdraagt ​​aan het verbinden van de stad.

De kabelbaan, die sinds de inbedrijfstelling in 2010 al jaarlijks honderdduizenden bezoekers heeft aangetrokken, is een verband tussen het Duitse ECK en het Ehrenbreitstein -fort. Deze toeristische attractie werd in 2011 geopend als onderdeel van de Federal Garden Show en wordt beschouwd als een hoogtepunt in het UNESCO Werelderfgoed Oberes Mittelreintal. Volgens blick-aktuell.de Het is het doel om een ​​onbeperkte operationele vergunning in de toekomst te krijgen.

Uitdagingen en herontwerp

De voortdurende goedkeuring is echter onderworpen aan de reserveringen dat het vallei en het bergstation opnieuw zijn ontworpen. Deze wijzigingen werden door UNESCO gevraagd om te voldoen aan de vereisten van het werelderfgoed. Er is al een architectonische competitie voor het herontwerp van de stations uitgevoerd. Ondanks de kritiek op de architectuur van de kabelbaan, vertrouwen zowel de stad Koblenz als de staat Rijnland-palatinaat op het behoud van deze klimaatvriendelijke en barrièrevrije transportverbinding.

De kabelbaan in Koblenz heeft een financieringscapaciteit van maximaal 7.600 mensen per uur, waardoor het de grootste in zijn soort in Duitsland is. Naast zijn functie als transportmiddel, maakt het ook deel uit van culturele evenementen in het Ehrenbreitstein -fort - een combinatie die zeer goed wordt ontvangen door bezoekers. De kabelbaan wordt door velen gezien als een essentieel onderdeel van het gemeentelijke transportnetwerk, wat bijdraagt ​​aan milieuvriendelijke mobiliteit.

De goedkeuring in 2030 laat zien dat de kabelbaan een centrale rol blijft spelen in het toeristische en stedelijke leven Koblenz. Hoewel de voorbereidingen voor het benodigde herontwerp al in volle gang zijn, moet worden gehoopt dat de kabelbaan in de toekomst zijn woon -werkverkeer tussen de aantrekkelijke punten in Koblenz zal blijven nemen.

Details
Quellen