La station principale de Cologne a fermé ses portes pendant deux semaines - Les voyageurs doivent changer!

La station principale de Cologne a fermé ses portes pendant deux semaines - Les voyageurs doivent changer!
À partir d'aujourd'hui, le 3 mai 2025, la station centrale de Cologne est largement fermée pendant plus de deux semaines. Cela affecte non seulement le trafic régional, mais aussi le transport à longue distance. Selon bahnblogstelle , les sprinters de glace entre Bonn et Berlin sont complètement défis, ce qui place de nombreux voyageurs avec un défi important. Le blocage, qui dure jusqu'au lundi 19 mai à 5 heures du matin, était nécessaire en raison de la mise en service d'une nouvelle boîte de signal électronique.
La station centrale de Cologne, connue comme la gare la plus visitée de Rhin-Westphalie du Nord et compte environ 180 000 voyageurs chaque jour, est gravement altérée par la mesure. En particulier, les lignes de chemin de fer de Cologne à Bonn et Koblenz ne sont pas accessibles pendant la fermeture, ce qui entraîne une interruption massive du trafic de train. Cette situation a des conséquences d'une grande portée pour les navetteurs et les voyageurs. tag24 rapporte que six lignes d'expression régionales et plusieurs lignes S-Bahn ne peuvent pas conduire au cours de la principale station de stationnement.
Diversions et trafic de remplacement
En raison du blocage, de nombreux passagers sont obligés d'interrompre leurs voyages et de passer en bus. Deutsche Bahn a déjà pris des mesures pour aider les personnes concernées en mettant en place des transitions dans plusieurs gares. Les connexions en train entre Cologne et Aachen ainsi qu'entre Cologne et Euskirchen sont également interrompues, ce qui signifie que les navetteurs qui comptent sur ces itinéraires doivent apporter des changements considérables.
De plus, les trains pour Bruxelles sont détournés via Krefeld, tandis que certains trains de glace et de circuits intégrés continuent de passer au-dessus du côté droit du Rhin. Cependant, le fonctionnement normal sur le lien entre Hambourg et Brême et Cologne est sans restrictions. Ces connexions importantes soulignent le rôle de la station centrale de Cologne en tant que centre central du réseau ferroviaire allemand.
La mise en service de la nouvelle boîte de signal électronique est nécessaire pour augmenter l'efficacité et la sécurité du trafic ferroviaire à long terme, mais les effets à court terme sur le trafic de voyage sont significatifs. Cela oblige de nombreux voyageurs à trouver des solutions flexibles et à planifier leurs voyages en conséquence.
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