Νέο αυτοκίνητο και επιθυμητή πινακίδα κυκλοφορίας: Ποιος μπορεί στη Γερμανία;
Νέο αυτοκίνητο και επιθυμητή πινακίδα κυκλοφορίας: Ποιος μπορεί στη Γερμανία;
Ο μεγάλος αριθμός μεμονωμένων επιθυμητών πινακίδων κυκλοφορίας είναι μια σημαντική ανησυχία για πολλούς νέους αγοραστές αυτοκινήτων. Ωστόσο, το γερμανικό σύστημα εισδοχής παρέχει αυστηρές οδηγίες για την προστασία της δημόσιας τάξης και της κοινωνικής ευαισθησίας. Οι κανονισμοί για την κατανομή των πινακίδων κυκλοφορίας που ορίζονται στην παράγραφο 9 παράγραφος 1 των κανονισμών έγκρισης οχημάτων (FZV) και οι οποίοι απαιτούν από τις πινακίδες κυκλοφορίας να μην επιτρέπεται να παραβιάζουν τα "καλά τελωνεία". Mercury αναφέρει ότι οι υπεύθυνες εκδοτικές αρχές στο koblenz δεν επιτρέπουν καμία ατομική άδεια να περάσει πέρα από το bilewide bilenwide bilenwide bilepide bilderts.
Οι κατευθυντήριες γραμμές για την κατανομή των πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων έχουν στόχο την αποφυγή παρεξηγήσεων και ώθησης. Νομικά, συνδυασμοί όπως "Ah", "HH" (εκτός του Αμβούργου), "HJ", "KZ", "NS", "SA" και "SS", καθώς και αριθμοί που υποδεικνύουν ιδεολογίες, όπως οι αριθμοί "14", "18" και "88", απαγορεύονται αυστηρά στη Γερμανία. ότι δεν επιτρέπονται οι προσβλητικοί ή προσβλητικοί συνδυασμοί, για παράδειγμα "iz-an".
Περιφερειακές διαφορές και συγκεκριμένες απαιτήσεις
Παρά το ενιαίο σύνολο κανόνων, υπάρχουν περιφερειακές διαφορές στην εφαρμογή αυτών των κανονισμών. Οι τοπικές αρχές έχουν ορισμένο πεδίο για να αποφασίσουν ποιες πινακίδες κυκλοφορίας έχουν εγκριθεί στην περιοχή τους. Για παράδειγμα, δεν επιτρέπονται ειδικοί συνδυασμοί όπως το "MO-RD" στο Moers και το "Su-FF" στην περιοχή Rhein-Sieg σε ορισμένες κομητείες. Στο Koblenz, ωστόσο, δεν υπάρχουν κρατήσεις μπλοκ για πινακίδες κυκλοφορίας, γεγονός που διευκολύνει τους πολίτες να διατηρούν τις επιθυμητές πινακίδες κυκλοφορίας τους στο διαδίκτυο.
Η διατήρηση της ιστορικής ευαισθησίας είναι μια άλλη σημαντική πτυχή στην κατανομή των δεικτών αυτοκινήτων. Το Wikipedia οδηγεί από ότι η κατανομή των πινακίδων της γερμανίας ξεκίνησε το 1906 και αναπτύχθηκε μέσω διαφόρων συστημάτων. Τα κοινωνικά πρότυπα και τα ιστορικά πλαίσια διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην αξιολόγηση των εξατομικευμένων πινακίδων κυκλοφορίας. Παρόλα αυτά, όλες οι πινακίδες κυκλοφορίας των συγκεκριμένων κανονισμών πρέπει να αντιστοιχούν σε σέβρες πολιτικές και κοινωνικές αισθήσεις.
Παρακολούθηση και έλεγχος των πινακίδων κυκλοφορίας
Τα υπεύθυνα άτομα των γραφείων εγγραφής είναι υπεύθυνα για τον έλεγχο όλων των εφαρμογών για την πινακίδα κυκλοφορίας. Αυτό βασίζεται στις νομικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην συμμόρφωση με τα καλά έθιμα, ειδικά όσον αφορά τον εθνικό σοσιαλισμό και άλλες ενώσεις που εισάγουν διακρίσεις. Οι αρνείται μπορούν να βασίζονται σε διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένης της περιφερειακής ευαισθησίας ή πιθανών παραβιάσεων των κανονισμών. Μια ματιά σε τις ιστοσελίδες των αρχών εγγραφής παρέχει συχνά τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με τις απαγορευμένες πινακίδες κυκλοφορίας και το ιστορικό τους.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι, ενώ οι μεμονωμένες επιθυμίες για ειδικές πινακίδες κυκλοφορίας συχνά ενδιαφέρονται για ενδιαφέρον, οι αυστηροί κανονισμοί στη Γερμανία χρησιμεύουν τελικά για την προώθηση και τη διατήρηση ενός σεβασμού και ευαίσθητου κοινού.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |