Паркиране в Mainz: Увеличаването на цените сега е решено!

Паркиране в Mainz: Увеличаването на цените сега е решено!

От юли 2025 г. паркирането за жителите в Майнц ще бъде по -скъпо. Градската администрация реши да увеличи таксите за карти за паркиране на жители, за да увеличи доходите. Това се прави въз основа на модела на съседния град Кобленц, който беше въведен миналата година. Директорът на движението Янина Steinkrüger обяснява, че допълнителните приходи трябва да бъдат инвестирани в мерки за защита на климата и обществен транспорт. Текущата цена за разрешение за паркиране с валидност от две години в момента е 60 евро, но се съкращава до една година.

Новата основна сума за разрешението за паркиране ще бъде 31,20 евро. Това количество се умножава по дължината и ширината на превозното средство в метри. Минималната такса за новото разрешение за паркиране е 130 евро за най -малкото превозно средство, докато максималната цена за по -големи SUV може да достигне до 267 евро. В Майнц в момента има над 14 200 карти за паркиране на жителите, за които са налични около 8 900 паркоместа. Новите такси трябва да отразяват действителните разходи за паркиране и да гарантират справедлива структура.

Наредби в Koblenz като модел

В Koblenz таксите за паркингите на жителите ще бъдат преизчислени от 1 март 2024 г. Градската администрация използва възможността за издаване на собствени правни разпоредби в съответствие с държавния регламент. Този регламент дава възможност на общините да изчисляват таксите според използваната пътна повърхност. Новата основна годишна сума е 23,40 евро, което също се умножава по размер на превозното средство.

Както в Mainz, съответните такси в Koblenz могат да зависят от размера на автомобила. Минималната такса за разрешение за паркиране е 100 евро. Пример за новите такси в Koblenz показва: За интелигентен Fortwo такса от 104,87 евро се дължи годишно, докато VW Golf 7 с 179,12 EUR и VW Tiguan с 196,23 евро е важен. Важно е също така да се отбележи, че удължения като спойлери или стелажи за велосипеди не се вземат предвид при изчисляване на таксите.

Правна рамка и градски влияния

Промените в Mainz и Koblenz също отразяват правните разпоредби, които дават на общините повече суверенитет относно таксите за паркометичните карти за жители. Според новото STVO може да се направи и паркиране на жителите: вътре без доказана липса на място за паркиране, което може да се основава на концепции за градско планиране. Федералните държави имат правомощието да определят размера на самите такси и да ги залитат според размера на превозното средство.

Друг аспект, който влияе върху структурата на таксите, е решението на Федералния административен съд от юни 2023 г., който изключва социалните съображения. Това означава, че таксите не могат да бъдат изчислени според финансовото състояние на жителите. Следователно, разграничаването на таксите според доходите също ще изисква правно основание.

Като цяло новите разпоредби в Mainz, подкрепени от примера на Koblenz, показват ясна тенденция към адаптиран към разходите и справедлив дизайн на паркирането на жителите, който има за цел да подкрепи както запазването на градската инфраструктура, така и екологичните мерки. Взаимодействието между правната рамка, градските концепции и практическите корекции на таксите ще играе важна роля за жителите на градовете през следващите години.