Parkering i Mainz: Prisökning beslutade nu!

Parkering i Mainz: Prisökning beslutade nu!

Från juli 2025 kommer parkering för invånare i Mainz att bli dyrare. Stadsadministrationen har beslutat att höja avgifterna för invånarnas parkeringskort för att öka inkomsten. Detta görs baserat på modellen i grannstaden Koblenz, som introducerades förra året. Traffic Director Janina Steinkrüger förklarar att de extra intäkterna bör investeras i klimatskyddsåtgärder och kollektivtrafik. Det nuvarande priset för ett parkeringstillstånd med en giltighet på två år är för närvarande 60 euro, men förkortas till ett år.

Det nya grundbeloppet för parkeringstillståndet kommer att vara 31.20 euro. Denna mängd multipliceras med fordonets längd och bredd i meter. Minsta avgift för det nya parkeringstillståndet är 130 euro för det minsta fordonet, medan det maximala priset för större SUV: er kan nå upp till 267 euro. I Mainz finns det för närvarande över 14 200 invånares parkeringskort för vilka cirka 8 900 parkeringsplatser finns tillgängliga. De nya avgifterna bör återspegla de faktiska parkeringskostnaderna och säkerställa en rättvis struktur.

förordningar i Koblenz som modell

I Koblenz kommer avgifterna för invånarnas parkeringskort att beräknas från och med 1 mars 2024. Stadsadministrationen har använt möjligheten att utfärda sina egna rättsliga förordningar i enlighet med en statlig förordning. Denna förordning gör det möjligt för kommunerna att beräkna avgifterna enligt den använda vägytan. Det nya grundläggande årliga beloppet är 23,40 euro, som också multipliceras med fordonsstorlek.

Som i Mainz kan motsvarande avgifter i Koblenz bero på fordonsstorleken. Minsta avgift för ett parkeringstillstånd är 100 euro. Ett exempel på de nya avgifterna i Koblenz visar: För en smart FORTWO kommer en avgift på 104,87 euro förfaller årligen, medan en VW Golf 7 med 179,12 euro och en VW Tiguan med 196,23 euro är viktig. Det är också viktigt att notera att förlängningar som spoilers eller cykelställ inte beaktas vid beräkning av avgifterna.

rättsliga ramar och stadsinflytande

Förändringarna i Mainz och Koblenz återspeglar också rättsliga bestämmelser som ger kommunerna mer suveränitet om avgifterna för invånarnas parkeringskort. Enligt den nya STVO kan parkering för invånarna också göras: inuti utan en bevisad brist på parkeringsplatser, som kan baseras på stadsplaneringskoncept. De federala staterna har myndighet att ställa in avgifterna själva och att förvrätta dem beroende på fordonets storlek.

En annan aspekt som påverkar avgiftsstrukturen är beslutet från den federala administrativa domstolen från juni 2023, som utesluter sociala överväganden. Detta innebär att avgifterna inte kan beräknas enligt invånarnas ekonomiska situation. Därför kommer en differentiering av avgifter enligt inkomst att kräva en rättslig grund.

Sammantaget visar de nya förordningarna i Mainz, som stöds av Koblenz -exemplet, en tydlig tendens till en kostnadsanpassad och rättvis design av invånarnas parkering, som är avsedd att stödja både bevarandet av stadsinfrastrukturen och miljövänliga åtgärder. Interaktionen mellan den rättsliga ramen, stadskoncept och praktiska avgiftsjusteringar kommer att spela en viktig roll för invånarna i städerna under de kommande åren.