Пътници за внимание: Централната станция на Кьолн се превръща в проблемна зона!

Пътници за внимание: Централната станция на Кьолн се превръща в проблемна зона!

От петък вечерта, 2 май 2025 г., Централната станция на Кьолн ще се превърне в проблемна зона за пътуващите с пътувания и железопътни пътешественици от 9:00. До понеделник, 19 май, 17:00 ч. Това обяви Deutsche Bahn, което значително ще наруши влаковите връзки с пускането в експлоатация на нова електронна кутия за сигнали (ESTW). По -специално регионалният транспорт ще бъде повлиян от отклоненията и използването на заместващи автобуси. Леденият спринтьор от Бон до Берлин също се проваля през това време.

Едно от най -големите затваряния в района на Кьолн е неизбежно: железопътният трафик между Кьолн и Кобленц от лявата страна на Рейн е напълно затворен. За разлика от тях железопътната линия от другата страна на Рейн остава отворена. Маршрутите до Euskirchen и Aachen също са засегнати и се очаква за ограниченията с обща продължителност от около две седмици и половина.

Ефекти върху трафика

Централната гара на Кьолн, която е най-посещаваната гара в Северен Рейн-Уестфалия с 180 000 пътешественици всеки ден, трябва да се подготви за масивен обем трафик. За да се прихваща ефектите от блокирането, над 100 автобуса се използват като трафик на подмяна на железопътния транспорт. Тези автобуси ще покрият около 700 000 километра по време на блока. Стартът и дестинациите на заместващия трафик включват Cologne Central Station, Messe/Deutz, Hansaring, Horreem (Kerpen), Euskirchen и Bonn Central Station. В допълнение, автобусите продължават от Бон до Кобленц и Ахртал.

Регионалните експресни линии, регионалните влакови линии и няколко връзки S-Bahn също са силно засегнати. Deutsche Bahn обяви, че през първите четири дни допълнителен служител на сервиза в решаващи станции като Cologne Central Station и Cologne Messe/Deutz, за да помогне на пътешественика. Промените в разписанието трябва да бъдат обявени две седмици преди началото на строителството в онлайн информационните системи и в платформите.

Техническо подобрение и инвестиции

Предстоящото въвеждане в експлоатация на новата електронна кутия за сигнали "Left Rhein" на 19 май 2025 г. е част от цялостна стратегия за модернизация. През последните пет години са положени 400 километра кабел и са инсталирани 200 нови сигнала. От 2 май 2025 г. започва последната фаза на проекта, започва технологичните тестове и връзката със съществуващата мрежа. Deutsche Bahn инвестира общо 360 милиона евро в тези нови сигнални кутии в Кьолн.

Техническите подобрения в бъдеще трябва да позволят по -гъвкав и по -малко повторен трафик на влак в железопътния възел на Кьолн. Центърът за контрол в Кьолн ще контролира влаковия трафик между Кьолн и Бон, докато данъците за движение на влаковете се обучават на симулационна система. Друга сигнална кутия на Cologne Central Station трябва да бъде завършена до края на 2025 г., която е предназначена за допълнително увеличаване на работата на станцията.

Предстоящата работа ще донесе определено развитие на шума, въпреки съвременното работно оборудване. Независимо от това, важно е последната работа и технологичния тест на новата кутия за сигнали да се извършват навреме, за да се осигури ефективен далечен и местен транспорт за бъдещето. За повече информация относно промените и реализациите, пътешествениците могат да направят факти лист Поглед.

Като цяло периодът от 2 до 19 май 2025 г. обявява предизвикателно време за пътуващите с пътуващи и железопътни пътешественици, но това трябва да се разглежда в контекста на дългосрочно подобрение на регионалния и дълъг разстояния. Според ksta.de , целият използван автобусен трафик ще бъде необходим, за да се намеси, за да се намеси в преследването с нанасянето чрез работа.

Deutsche Bahn и неговите партньори се опитват да направят процеса на преобразуване възможно най -гладко и да помолят пътешествениците да разберат за техните връзки на ранен етап