ATENCIÓN CAMUTADORES: ¡La Estación Central de Colonia se convierte en un área problemática!

ATENCIÓN CAMUTADORES: ¡La Estación Central de Colonia se convierte en un área problemática!
Desde el viernes 2 de mayo de 2025, la estación central de Colonia se convertirá en un área problemática para viajeros y viajeros ferroviarios a partir de las 9 p.m. Hasta el lunes 19 de mayo, 5 a.m. Esto anunció el Deutsche Bahn, que afectará significativamente las conexiones de trenes con la puesta en marcha de una nueva caja de señal electrónica (ESTW). El transporte regional en particular se verá afectado por las desviaciones y el uso de autobuses de reemplazo. El Sprinter de hielo de Bonn a Berlín también falla durante este tiempo.
Uno de los cierres más grandes en el área de Colonia es inminente: el tráfico ferroviario entre Colonia y Koblenz en el lado izquierdo del Rin está completamente cerrado. En contraste, la línea ferroviaria en el otro lado del Rin permanece abierta. Las rutas a Euskirchen y Aachen también se ven afectadas y se espera para las restricciones con una duración total de aproximadamente dos semanas y media.
Efectos sobre el tráfico
La Estación Central de Colonia, que es la estación de tren más visitada en North Rhine-Westfalia con 180,000 viajeros todos los días, tiene que prepararse para un volumen masivo de tráfico. Para interceptar los efectos del bloqueo, se utilizan más de 100 autobuses como tráfico de reemplazo ferroviario. Estos autobuses cubrirán alrededor de 700,000 kilómetros durante el bloque. El inicio y los destinos del tráfico de reemplazo incluyen Colonia Central Station, Messe/Deutz, Hansaring, Horrem (Kerpen), Euskirchen y la estación central de Bonn. Además, los autobuses continúan de Bonn a Koblenz y el Ahrtal.
Las líneas expresas regionales, las líneas de tren regionales y varias conexiones S-BAHN también se ven gravemente afectadas. Deutsche Bahn ha anunciado que durante los primeros cuatro días, el personal de servicio adicional en estaciones cruciales como Colonia Central Station y Colonia Messe/Deutz, para ayudar al viajero. Los cambios de horario deben anunciarse dos semanas antes del inicio de la construcción en los sistemas de información en línea y en las plataformas.
mejora técnica e inversiones
La próxima puesta en marcha de la nueva caja de señal electrónica "Left Rhein" el 19 de mayo de 2025 es parte de una estrategia de modernización integral. En los últimos cinco años, se han establecido 400 kilómetros de cable y se han instalado 200 nuevas señales. A partir del 2 de mayo de 2025, comienza la fase final del proyecto, comienza las pruebas de tecnología y la conexión con la red existente. Deutsche Bahn está invirtiendo un total de 360 millones de euros en estas nuevas cajas de señales en Colonia.
Las mejoras técnicas deberían en el futuro permitir el tráfico de trenes más flexible y menos propenso a fallas en el nodo ferroviario de Colonia. El centro de control en Colonia controlará el tráfico de trenes entre Colonia y Bonn, mientras que los impuestos al tráfico de trenes están capacitados en un sistema de simulación. Otro cuadro de señal en la Estación Central de Colonia se completará a fines de 2025, lo que pretende aumentar aún más el rendimiento de la estación.
El próximo trabajo traerá un cierto desarrollo de ruido a pesar del equipo de trabajo moderno. Sin embargo, es importante que el último trabajo y la prueba de tecnología de la nueva caja de señal se realicen a tiempo para garantizar un transporte efectivo y local para el futuro. Para obtener más información sobre los cambios y las conversiones, los viajeros pueden hacer feches.
En general, el período del 2 al 19 de mayo de 2025 anuncia un momento desafiante para los viajeros y los viajeros ferroviarios, pero esto debe verse en el contexto de la mejora a largo plazo en el transporte regional y de larga distancia. De acuerdo con ksta.de , todo el tráfico de autobuses utilizado será necesario para interrogar con los impedimentos por trabajo.
Deutsche Bahn y sus socios están tratando de hacer el proceso de conversión de la manera más suave posible y pedirles a los viajeros que se enteren de sus conexiones en una etapa temprana
Details | |
---|---|
Quellen |