Pozornosť dochádzajúcich: Centrálna stanica v Kolínovaní sa stáva problémovou oblasťou!

Pozornosť dochádzajúcich: Centrálna stanica v Kolínovaní sa stáva problémovou oblasťou!

Od piatkového večera 2. mája 2025 sa Centrálna stanica Kolín nad Rýnom stane problémovou oblasťou pre dochádzajúcich a železničných cestujúcich od 21:00. Do pondelka 19. mája o 5.00 hod. To oznámilo Deutsche Bahn, čo výrazne zhorší vlakové spojenia s uvedením novej elektronickej signálnej skrinky (ESTW). Najmä regionálna doprava bude ovplyvnená odklonami a použitím náhradných autobusov. Počas tohto obdobia zlyhá aj ľadový sprinter z Bonn do Berlína.

Jeden z najväčších uzáverov v oblasti Kolína je bezprostredne: železničná prevádzka medzi Kolínou a Koblenzom na ľavej strane Rýna je úplne vypnutá. Naopak, železničná trate na druhej strane Rýna zostáva otvorená. Ovplyvnené sú aj trasy do Euskirchen a Aachen a očakáva sa, že obmedzenia s celkovým trvaním asi dva a pol týždňa.

Účinky na premávku

Centrálna stanica Kolín nad Rýnom, ktorá je najnavštevovanejšou vlakovou stanicou na severnom Rýne-Vestfálii so 180 000 cestujúcimi každý deň, sa musí pripraviť na obrovský objem premávky. Aby sa zachytili účinky blokovania, ako prenos výmeny koľajnice sa používa viac ako 100 autobusov. Tieto autobusy budú počas bloku pokrývať okolo 700 000 kilometrov. Medzi štartové a destinácie náhradnej premávky patrí Central Station Colologne, Messe/Deutz, Hansaring, Horrem (Kerpen), Euskirchen a Bonn Central Station. Okrem toho autobusy pokračujú z Bonn do Koblenzu a Ahrtala.

Regionálne expresné vedenia, regionálne vlakové vedenia a niekoľko spojení S-BAHN sú tiež vážne ovplyvnené. Deutsche Bahn oznámil, že počas prvých štyroch dní dodatočne servisný personál v rozhodujúcich staniciach, ako sú Central Station Colbase a Kolín nad Rýnom Messe/Deutz, aby pomohli cestovateľovi. Zmeny v rozvrhu by sa mali oznámiť dva týždne pred začiatkom výstavby v online informačných systémoch a na platformách.

Technické zlepšenie a investície

Nadchádzajúce uvedenie nového elektronického signálneho boxu „Left Rhein“ 19. mája 2025 je súčasťou komplexnej stratégie modernizácie. Za posledných päť rokov bolo položených 400 km káblov a nainštalovaných 200 nových signálov. Od 2. mája 2025 sa začína posledná fáza projektu, začína sa technologické testy a začína spojenie s existujúcou sieťou. Deutsche Bahn investuje do týchto nových signálnych skriniek v kolínskom políčku celkom 360 miliónov EUR.

Technické vylepšenia by mali v budúcnosti umožniť flexibilnejšiu a menšiu vlakovú premávku v kolínskom železničnom uzle. Riadiace centrum v Kolíne nad Rýnom bude riadiť vlakovú dopravu medzi Kolínou a Bonn, zatiaľ čo dane z dopravy sú vyškolené na simulačnom systéme. Ďalšia signálna skrinka na centrálnej stanici v Kolínovaní je dokončená do konca roku 2025, ktorá je určená na ďalšie zvýšenie výkonnosti stanice.

Nadchádzajúca práca prinesie určitý rozvoj hluku napriek modernému pracovnému zariadeniu. Je však dôležité, aby sa posledná práca a technologický test nového signálneho boxu vykonával včas, aby sa zabezpečila efektívna vzdialená a miestna doprava do budúcnosti. Viac informácií o zmenách a konverziách môžu cestovatelia urobiť

Celkovo obdobie od 2. do 19. mája 2025 oznamuje náročný čas pre cestujúcich a železničných cestujúcich, ale malo by sa to vidieť v kontexte dlhodobého zlepšenia regionálnej a dlhej vzdialenosti. Podľa ksta.de bude potrebný celý prenos zbernice, ktorý bude potrebný na prerušovanie s činnosťou.

Deutsche Bahn a jej partneri sa snažia urobiť proces konverzie čo najhladšie a požiadať cestujúcich, aby sa dozvedeli o svojich spojeniach v ranom štádiu