Schleuse Moselle'il: uus kasutamine 80 -tonni eesmärgi jaoks!

Schleuse Moselle'il: uus kasutamine 80 -tonni eesmärgi jaoks!

24. jaanuaril 2025, tageschau.de , mis on DECE-le olnud, mis on oluliselt kahjustatud moselle. mitu miljonit eurot. Pärast intensiivset ettevalmistustööd ja uue eesmärgi, mis toodeti Trieris, on ehitustööd nüüd täies hoos.

Uue lukuvärava paigaldamine Müdenisse algas hommikul. Kahe väravatiiba, mille uhke kogukaal on umbes 80 tonni, tõsteti kraanadega lukukambrisse. Wasserstraßen- ja Seilfahrtsamt (WSA) pärit Ulrich Zwinge on töö edenemisega rahul. Projekti on seotud umbes 40 töötajat.

tehnilised väljakutsed ja ettevalmistused

Enne uue värava paigaldamist oli vajalik ulatuslik betoonist tööd kahjustatud lukukambris. Kahjustatud betoon tuli eemaldada ja valada uus betoon. Lähiaegadel paigaldatakse see tehnoloogia ka värava toimimiseks. Teine oluline detail on uue eesmärgi täpsus, mis on WSA töötajatele eriline väljakutse.

Vanad väravad, mis nüüd välja vahetatakse, veetakse Trieri järgi kasutatavate osade taaskasutamiseks. Ülejäänud lammutatakse. Veel ühe eksperdi arvamuse olukorra täpse hindamise kohta tellis Koblenzi riigiprokurör, kes uurib ka õnnetust põhjustava laeva kaptenit. Kahtlus on ohtlik saatmine.

lukustutehnoloogia ajaloolises kontekstis

Kambrite lukkude arendamine ja kasutamine on saatmise ajaloo oluline osa. Kammeri lukud töötati välja hilisest keskajast, et muuta paireid vastuvõetavaks. See tehnoloogia võimaldab veetasemel muuta suletud kambris veetaset, mis tähendab, et laevu saab ohutult tõsta või vähendada. Boat-Magazin.de , et see lenardo da vinc.

Esimene lukk ehitati 1398. aastal Stecknitzi reisi avamisega, mille Elbe ühendas Lübeckiga. Aastate jooksul on lukkude nõudmised suurenenud uute veeteede arendamisega; Nad arenesid lihtsatest puidust konstruktsioonidest keerukaks tellisteks, kiviks ja betooniks.

Paaditurismi suurenemisega võib täheldada ka suundumust pool -automaatsete iseteeninduse lukkude poole. Kuigi avalik tähelepanu on keskendunud Moselle'i praegusele olukorrale, on lukustuse tehnoloogia ja selle arengu sügavam kaalumine põnev teema, mis kujundab veetee ajalugu.