Ranged juhtseadised: Koblenzis asuv häälestamisstseen võimude fookuses!

Ranged juhtseadised: Koblenzis asuv häälestamisstseen võimude fookuses!

20. aprillil 2025 viis Koblenzi politseikontrolli häälestamismeeskond läbi Peter-Altmeier-Uferi ulatuslikke tšekke. See kampaania toimus koostöös Koblenzi liikluse direktoraadiga ja selle eesmärk oli suurendada liiklusohutust ja tuvastada sõidukite ebaseaduslikke muudatusi. Ülevaatest selgus, et sellel päeval leiti vähem tehniliselt muudetud sõidukeid kui eelmisel päeval.

Kokku dokumenteeriti kaksteist juhtumit, mille käigus määrati tegevusloa aegumine. Nendel juhtudel keelati autojuhtidel viivitamatult jätkata. Müratootmisele pöörati täiendavat tähelepanu: algatati 15 haldusrikkumise protseduuri tarbetu müra tootmiseks. Juhtimisseadmed hõlmavad ka kiiruse rikkumisi, kiireim autojuht, mõõdetuna 145 km/h lubatud 50 km/h juures. Eeldatakse, et sellel on kõrge trahv ja kolmekuune sõidu keeld.

sanktsioonid rikkumiste eest

Politsei teatab veel ühe tõsise juhtumi kohta, kus juht oli kokaiini mõju all. See tõi kaasa kriminaalmenetluse algatamise ja juhiloa tagamise. Kriminaalmeetmed kajastavad rangeid eeskirju, mis kehtivad liikluses ja peaksid tagama liiklejate turvalisuse.

Tunineerimise juriidilised alused on keerulised ja nõuavad täpset vastavust. Vastavalt autorechonline.de , võib jõudluse suurendamise kiipide paigaldamine, mida tuntakse ka kui kiibihäälestust, muuta sõiduki väljalaskegaasi käitumist. Sellistel juhtudel aegub tegevuslitsents, kui ametlikult tunnustatud ekspert ei aktsepteeri muudatust kohe. Vastavad kinnitused ja aruanded on olulised õiguslike tagajärgede vältimiseks.

häälestamise eeskirjad

liiklusõiguse sätted Nõuda, et vegerite tehnilisi muudatusi korraldatakse kvalifitseeritud spetsialistide poolt. Lubatud on ainult muudatused, mida vähendavad ametlikud eksamiorganisatsioonid nagu TÜV, Dekra või Küs. Maanteeliikluse registreerimise eeskirjade nõuetele ei vasta sõidukeid, mida võimud pukseerivad ja sulgevad.

Tõsised rikkumised, mis võivad põhjustada tegevuslitsentsi lõppemise, ulatub muudatustest velgede ja spoileriteni rehvide ja velgede ebaõige valikuni. Sõidukite omanikel soovitatakse kiiresti teha Saksamaa turul muudatusi osalise aruande või üldise tegevuslitsentsiga (ABE), et tagada nende sõidukitele õigusnõuetele vastav.